本書是著名橋梁大師唐寰澄先生的科普代表作,內容涵蓋古今中外橋梁藝術,亞、歐、美、澳的橋風人情,對中國和世界橋梁的歷史、特色和區(qū)別,以及東西方橋梁的特征與建筑藝術,加以言簡意賅的論述。本書圖文交織,深入淺出,古今中外關于橋的典故穿插其間,尤以數(shù)十幅作者手繪橋梁線圖為特色,將橋梁之美體現(xiàn)得淋漓盡致,是打通學術性與通俗性的有
汽車與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能結合起來的跨越式發(fā)展給我們的移動出行帶來了很大的改變。本書詳細介紹了未來理想化的MaaS平臺、IT火車、地鐵、公交、共享汽車、共享單車等多種交通方式的壁壘,剖析新技術的出現(xiàn)給人類生產(chǎn)生活帶來的積極影響。本書對于新技術與未來移動出行發(fā)展、判斷移動出行未來的變化、把握未來移動出行科技發(fā)展、洞察
全書共九章,章闡述泵噴推進器低噪聲設計的相關內容,第二章系統(tǒng)闡述泵類推進系統(tǒng)的選型設計理論和計方法,第三章闡述單一進水流道以及匯聚式進水流道的參數(shù)化設計方法,第四章闡述泵類推進器葉梢間隙流場的流動控制,第五章闡述7葉大側斜槳的低噪聲設計細節(jié),第六章從試驗測量的角度闡述葉型抗空化改進設計與降噪控制的效果,第七至第九章分別
本書針對黃土路基工作機理復雜、設計依據(jù)單一、施工難度較大及病害修復技術針對性不強等問題,依托重載作用下黃土路基工程,通過工程調研、理論分析、數(shù)值仿真、室內試驗和現(xiàn)場試驗監(jiān)測等手段相結合的方法,從黃土形成機理出發(fā),深入探討影響黃土工程特性的主要因素(如濕陷性、動力特性、凍融循環(huán)特性和微觀結構特性),建立了黃土濕陷性與結構
本書系統(tǒng)地介紹了我國城市客運交通能耗和純電動公交車運用的技術發(fā)展。本書給出了城市交通運輸用能結構和純電動公交車運營的技術經(jīng)濟指標,系統(tǒng)闡述了城市公共交通能耗測算的主要環(huán)節(jié)和指標、純電動公交車類型和適用范圍以及純電動車電池壽命的相關概念和基本分析方法,介紹了公交微循環(huán)線路采用純電動公交車運營技術條件和可行性,為北京市綠色
本書主要依托長江中游宜昌至昌門溪河段航道整治一期和二期工程、長江中游荊江河段航道整治工程、長江干線武漢至安慶河段6m水深航道整治工程,圍繞長江黃金水道建設,以系統(tǒng)提高長江中下游河段通過能力、推進長江航道綠色發(fā)展為目標,重點介紹了三峽工程蓄水后長江中下游水沙、河道、航道變化特點,航道系統(tǒng)治理方案,生態(tài)航道治理方法,工程實
本書為中國公路學會橋梁和結構工程分會2021年全國橋梁學術會議論文集。論文集分為規(guī)劃與設計;施工與控制;結構分析與試驗研究;養(yǎng)護管理、檢測與加固四部分,共收錄論文近200篇。其中包括我國近年來在建、已建有代表性橋梁所采用的新技術、新方法、新材料,值得業(yè)界學者和工程技術人員參考和借鑒。論文集所收內容,主要圍繞跨海大橋綜合
本補充規(guī)定從新疆維吾爾自治區(qū)公路工程建設實際出發(fā),立足本地區(qū)特點,根據(jù)交通運輸部《公路工程建設項目投資估算編制辦法》(JTG38202018)及《公路工程建設項目概算預算編制辦法》(JTG38302018)(以下簡稱2018編辦)的有關規(guī)定編制。本補充規(guī)定對公路工程建筑安裝工程費、工程建設其他費、綠化工程投資估算等內容
《中國城市軌道交通年鑒(2021)》全面記載了城市軌道交通行業(yè)年度總體狀況,涉及規(guī)劃設計、工程建設、運營管理、資源經(jīng)營、技術裝備、科技進步和創(chuàng)新實踐的發(fā)展歷程和重大事件;詳盡收錄了城市軌道交通領域政策法規(guī)、統(tǒng)計數(shù)據(jù)、標準規(guī)范、課題報告和重要文獻,以及杰出人物、優(yōu)秀項目和獲獎榮譽的信息資料,翔實匯輯了城市軌道交通企事業(yè)單
KENSLABS為美國肯塔基大學YangH.Huang教授研發(fā)的一款水泥混凝土路面結構有限元分析軟件,其功能強大,特色鮮明,在國際水泥混凝土路面結構電算領域占有重要地位。本書主要從應用層面出發(fā),密切結合Huang教授所著PavementAnalysisandDesign一書,全面、深入探索了該軟件的相關技術細節(jié)。全書主