鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備沿鐵路線架設(shè)，以滿足機(jī)車車輛受電弓滑觸不間斷供電要求。接觸網(wǎng)設(shè)備承載大張力、高電壓和大電流負(fù)荷，以滿足高速弓網(wǎng)關(guān)系要求。接觸網(wǎng)設(shè)備露天架設(shè)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其結(jié)構(gòu)參數(shù)、技術(shù)狀態(tài)和性能受氣象條件、周邊環(huán)境和地理?xiàng)l件等影響大，具備大型復(fù)雜設(shè)備的特征。中國多年來高速鐵路運(yùn)行實(shí)踐證明，高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量明顯高于普速

本書通過發(fā)展歷程篇、創(chuàng)新成就篇兩篇四章完整講述了中國高鐵技術(shù)自主創(chuàng)新從無到有、引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新、自主創(chuàng)新三個(gè)階段的歷程，并系統(tǒng)梳理了規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程建造、關(guān)鍵裝備、運(yùn)輸組織等十個(gè)領(lǐng)域自主創(chuàng)新成就、技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)成果和能力建設(shè)成效，充分展示了中國高鐵技術(shù)自主創(chuàng)新在新理念、新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝等方面取得的成果，持續(xù)推動(dòng)并踐

本書通過發(fā)展歷程篇、創(chuàng)新成就篇兩篇共四章完整講述了中國高鐵技術(shù)自主創(chuàng)新從無到有、引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新、自主創(chuàng)新三個(gè)階段的歷程，并系統(tǒng)梳理了規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程建造、關(guān)鍵裝備、運(yùn)輸組織等十個(gè)領(lǐng)域自主創(chuàng)新成就、技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)成果和能力建設(shè)成效，充分展示了中國高鐵技術(shù)自主創(chuàng)新在新理念、新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝等方面取得的成果，持續(xù)推動(dòng)并

隨著鐵路電氣化快速發(fā)展，接觸網(wǎng)新技術(shù)、新設(shè)備大量應(yīng)用，如何快速提升新職大學(xué)生技術(shù)業(yè)務(wù)水平，及時(shí)更新現(xiàn)場管理及技能人員知識(shí)結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化運(yùn)用檢修實(shí)踐能力，提高現(xiàn)場作業(yè)效率與標(biāo)準(zhǔn)化水平，成為廣州局集團(tuán)有限公司人才隊(duì)伍建設(shè)亟需破解的重大課題，也是強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)、確保實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)。為此，廣州局集團(tuán)有限公司供電部、人

本書為中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司培訓(xùn)教材，介紹鐵路電力線路工應(yīng)該掌握的理論知識(shí)。本書從鐵路電力線路工崗位實(shí)際出發(fā)，注重專業(yè)性、實(shí)用性和指導(dǎo)性，內(nèi)容主要包括鐵路電力線路工基礎(chǔ)知識(shí)篇、鐵路電力線路工專業(yè)知識(shí)篇和鐵路電力線路工相關(guān)知識(shí)篇三部分，各篇章節(jié)內(nèi)容緊扣培訓(xùn)規(guī)范，通過深入淺出的講解，力求通俗易懂，其中包括電力常用材

本書為中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司培訓(xùn)教材，介紹無損檢測員崗位應(yīng)該掌握的理論知識(shí)。本套教材從各工種崗位實(shí)際出發(fā)，注重專業(yè)性、實(shí)用性和指導(dǎo)性，內(nèi)容包括基礎(chǔ)知識(shí)篇、專業(yè)知識(shí)篇和相關(guān)知識(shí)篇三部分。其中，基礎(chǔ)知識(shí)篇包括鐵道知識(shí)和常用法定計(jì)量單位，專業(yè)知識(shí)篇包括鋼軌、鋼軌傷損，鋼軌探傷設(shè)備，檢測、檢修設(shè)備，鋼軌探傷，鋼軌焊縫、

本手冊共十章，內(nèi)容包含總則、凍土分類和工程特性、多年凍土區(qū)路基檢查與病害調(diào)查、多年凍土區(qū)路基維修養(yǎng)護(hù)、多年凍土區(qū)病害路基勘察與試驗(yàn)、青藏鐵路多年凍土區(qū)路基病害整治、路基病害治理工程施工、臨時(shí)工程的布設(shè)、多年凍土區(qū)路基工程監(jiān)測、多年凍土路基環(huán)境保護(hù)等，并含有凍土相關(guān)名詞解釋、青藏鐵路沿線土的季節(jié)融化深度與凍結(jié)深度、凍土地

本書為中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司培訓(xùn)教材，介紹線路工崗位應(yīng)該掌握的理論知識(shí)。內(nèi)容包括基礎(chǔ)知識(shí)篇、專業(yè)知識(shí)篇和相關(guān)知識(shí)篇三部分。其中，基礎(chǔ)知識(shí)部分包含電工知識(shí)、養(yǎng)路機(jī)械和工程測量知識(shí)，專業(yè)知識(shí)包括軌道結(jié)構(gòu)，線路平、縱斷面，道岔及鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器，無縫線路知識(shí)，軌道檢測技術(shù)，道口，鋼軌保護(hù)技術(shù)，線路設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)知識(shí)

自1950年鐵道部第一版《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》頒布至今，我國鐵路共施行過11版《技規(guī)》。本系列圖書是以2014版中國鐵路總公司《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》結(jié)構(gòu)為線索，對各條文內(nèi)容考證其最初來源與演變的過程。內(nèi)容包括條文內(nèi)容首次出現(xiàn)的版本(時(shí)間)，隨版本演變的過程，以及演化的原因分析等。通過條文內(nèi)容溯源及對演變過程的解讀，清晰地梳

本書全面系統(tǒng)地闡述了電液道岔轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的發(fā)展、特點(diǎn)、技術(shù)指標(biāo)、結(jié)構(gòu)組成、功能原理，介紹了使用過程中的維護(hù)要求和故障判斷以及處理方法。全書共分六章，第一章介紹電液道岔轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的發(fā)展過程、特點(diǎn)和系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)；第二章介紹電液轉(zhuǎn)轍機(jī)結(jié)構(gòu)及原理；第三章介紹安裝裝置和外鎖閉裝置；第四章是電液道岔轉(zhuǎn)換系統(tǒng)與工務(wù)道岔結(jié)合部有關(guān)技術(shù)指標(biāo)和