本書共分為十四章。第一章主要是對服務營銷的相關概念及理論基礎做了基本描述。第二章探討了服務消費購買行為，分析顧客購買特征以及購買決策過程，并進一步分析了服務消費者購買基本理論基礎。第三章從服務市場營銷戰(zhàn)略這一個方面展開論述。第四章服務產品與品牌策略進行分析，并研究新服務產品開發(fā)。第五章分析了服務定價策略，討論了定價影響

本書內容分為11章，采用理論研究與實證分析相結合的方法，從我國城市群都市圈多層次軌道交通發(fā)展現狀與存在問題、國內外城市群都市圈軌道交通發(fā)展啟示與經驗借鑒、多層次軌道交通一體化規(guī)劃建設管理、多層次軌道交通票務一體化、軌道交通融合現代新興技術與智慧化管理、多層次軌道交通一體化融合評價等方面深入分析研究，力圖探索出我國城市群

本書作者經過大量的采訪和發(fā)掘，以大量的第一手資料和珍貴的圖片資料，以青少年為讀者對象，用講故事的方式，圖文并茂地生動記述郴州許家洞金銀寨711鈾礦從發(fā)現、建礦到生產，直至政策性關閉40余年中，711礦人在技術條件和生活條件極為落后的情況下，歷經磨難、艱苦奮斗、舍身為國的感人故事，抒寫他們用青春和熱血，澆筑一座中華民族百

現在創(chuàng)業(yè)越來越精細化，以前那種粗獷式的創(chuàng)業(yè)路子越來越難走了。那么沒背景、沒資源、沒資金的人要如何幸福地創(chuàng)業(yè)？這本書會給你答案，它將打破你的陳舊想法，告訴你只要善于利用新平臺和新機遇，小團隊也能實現從0到1的高利潤轉化。 本書是作者用幾年的創(chuàng)業(yè)實操方法論，向大家闡述了幸福感創(chuàng)業(yè)的理念和方法。他以自己與朋友的創(chuàng)業(yè)項目為例，

航空工程經濟學是對飛機研制和航空運輸項目進行經濟分析與決策的理論和方法。飛機是一種構造復雜、投資巨大的運輸工具，因此評價一架飛機或一個機隊的首要標準是經濟性的優(yōu)劣，只有利用工程經濟學的原理和方法進行決策分析，比較它們的經濟效益，才能從中選出最優(yōu)秀的方案�！逗娇展こ探洕鷮W》共分10章，對航空工程經濟學的基本概念和基本要素

本書考慮基礎設施建設項目的復雜性，從韌性視角對項目進度風險應對策略進行了系統研究。針對擾動前提出了項目進度風險應對計劃中的緩沖配置策略，針對擾動中提出了基于動態(tài)緩沖管理的項目進度風險監(jiān)控策略，針對擾動后且進度失控時提出了考慮任務靈敏度和預算限制的進度風險響應策略。在此基礎上，針對應對實施過程提出了增強韌性的學習策略。這

當今企業(yè)面臨的環(huán)境不確定性與日俱增：行業(yè)間加速融合引發(fā)產業(yè)邊界模糊、超競爭常態(tài)化使得企業(yè)競爭優(yōu)勢再難持久，而以大數據、區(qū)塊鏈、工業(yè)互聯網和人工智能為代表數字技術則顛覆傳統商業(yè)模式、改變傳統成長路徑，進一步加劇經營環(huán)境的不確定性。隨著高不確定性成為經營環(huán)境的常態(tài)，企業(yè)對市場變化和未來發(fā)展方向難以做出準確預測，創(chuàng)新失敗風險

從金融與實體間風險關聯理論出發(fā)，分別基于宏觀審慎的空間維度和時間維度，測度金融與實體之間極端風險關聯水平的截面和時序特征，并著重分析重大事件期間的演化趨勢。進一步分別以金融機構、實體行業(yè)、金融實體整體風險關聯水平為研究主體，理論及實證分析極端風險關聯水平的影響因素。研究發(fā)現，在空間維度，金融強監(jiān)管可以有效降低金融機構影

推動京津冀協同創(chuàng)新，已成為實現區(qū)域整體高質量發(fā)展的迫切需求和重要任務。開展京津冀協同創(chuàng)新指數研究，有助于監(jiān)測京津冀協同創(chuàng)新進程、評估協同創(chuàng)新水平、預測協同創(chuàng)新前景、揭示協同創(chuàng)新的薄弱環(huán)節(jié)和問題。在京津冀協同發(fā)展大背景下，本書從京津冀協同創(chuàng)新基礎、協同創(chuàng)新行為、協同創(chuàng)新成效以協同創(chuàng)新環(huán)境四個方面構建一套層層遞進的指標體系

本書著眼于鄉(xiāng)村振興，人才是關鍵的根本問題，探索鄉(xiāng)村振興中人才選用機制與高校人才培育的關系。通過分析新時代鄉(xiāng)村振興急需人才的特征與類型，構建鄉(xiāng)村振興視野下高校德育理論脈絡和功能定位，明晰鄉(xiāng)村振興人才選用和高校德育協同創(chuàng)新的路徑和方法。在實際工作中，發(fā)揮高校德育工作在人才培養(yǎng)中凝心鑄魂作用，讓更多的優(yōu)秀人才投身鄉(xiāng)村振興的大