本書分為體系優(yōu)化篇和制度展望篇。體系優(yōu)化篇是基于現(xiàn)有政策框架，圍繞道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心主題，在充分分析道路客運(yùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展面臨的問(wèn)題與困難的基礎(chǔ)上，從道路客運(yùn)行業(yè)內(nèi)外、交通運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)外、社會(huì)經(jīng)濟(jì)全局的視角，明晰新發(fā)展階段道路客運(yùn)的功能定位與轉(zhuǎn)型升級(jí)思路目標(biāo)，聚焦行業(yè)效率提升、質(zhì)量提升、動(dòng)力變革和行業(yè)治理能力提升

本書是一本詳細(xì)介紹世界各國(guó)的汽車科普?qǐng)D書，書中精心收錄了240多款經(jīng)典私家車，轎車、跑車、轎跑車、運(yùn)動(dòng)型多用途車、多功能休旅車、皮卡等主流車型。書中對(duì)每款汽車都詳細(xì)介紹了上市時(shí)間、外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、綜合性能等參數(shù)，并配有精致美觀的寫真大圖，全面展示每款汽車的內(nèi)外設(shè)計(jì)。

本書的編寫以推行施工規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化施工為抓手，定位于規(guī)范湖北省高速公路參建監(jiān)理單位安全生產(chǎn)管理工作。本編制示例以鄂黃第二過(guò)江通道(燕磯長(zhǎng)江大橋及接線)鋼棧橋工程、十堰經(jīng)鎮(zhèn)坪至巫溪高速公路鄖西至鮑峽段高邊坡工程、湖北香溪長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目高墩工程、湖北咸寧(通山)至九江(武寧)高速公路項(xiàng)目不良地質(zhì)隧道工程和武漢繞城高速

河北省高速公路建設(shè)在2023年底達(dá)到高峰，隨著高速公路建設(shè)的持續(xù)進(jìn)行，已經(jīng)發(fā)展到對(duì)山區(qū)高速公路的重點(diǎn)建設(shè)階段，恢復(fù)與重構(gòu)路域生態(tài)環(huán)境，已經(jīng)成為不可回避的矛盾。選擇適宜的工程方法和植被恢復(fù)工藝技術(shù)，盡量在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)路域生態(tài)環(huán)境，使之與周邊自然環(huán)境融為一體。本書主要內(nèi)容共包括9章，詳細(xì)論述了河北省高速公路建設(shè)以來(lái)對(duì)邊坡植

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)教材是一本介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)和發(fā)展的教材。該教材系統(tǒng)性地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基本概念、原理、關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用場(chǎng)景等內(nèi)容。教材系統(tǒng)介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義和發(fā)展背景，解釋了智能網(wǎng)聯(lián)汽車與傳統(tǒng)汽車的差異，并闡述了智能網(wǎng)聯(lián)汽車對(duì)交通安全、車輛效率和出行體驗(yàn)的積極影響。教材緊接著在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心技術(shù)，包括感

本書圍繞現(xiàn)代汽車整體結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)地闡述了現(xiàn)代汽車的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及車輛使用與維護(hù)方法，同時(shí)體現(xiàn)了任務(wù)引領(lǐng)、模塊驅(qū)動(dòng)的教學(xué)改革要求。全書包含六個(gè)任務(wù)：汽車生產(chǎn)制造工藝與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)認(rèn)識(shí)；汽車發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)識(shí)、使用與裝調(diào)；汽車底盤認(rèn)識(shí)、使用與裝調(diào)；汽車車身結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)與使用；汽車電氣及輔助系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)與使用；智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車技術(shù)認(rèn)識(shí)。

本書的主要內(nèi)容包含三大板塊：一是活態(tài)橋梁遺產(chǎn)的基礎(chǔ)理論，包括范圍界定、概念辨析、主要特點(diǎn)、分類標(biāo)準(zhǔn)；二是活態(tài)橋梁遺產(chǎn)的價(jià)值內(nèi)涵，分別從科技價(jià)值、社會(huì)文化價(jià)值、藝術(shù)價(jià)值、歷史價(jià)值和使用價(jià)值五大方面全面剖析活態(tài)橋梁遺產(chǎn)的價(jià)值內(nèi)涵，并與其它類型文化遺產(chǎn)的價(jià)值進(jìn)行對(duì)比，根據(jù)這五大方面的價(jià)值，構(gòu)建活態(tài)橋梁遺產(chǎn)的價(jià)值評(píng)估體系；三是

極軟弱圍巖隧道大變形機(jī)理及支護(hù)控制

本書是一本關(guān)于BIM技術(shù)在隧道工程管理中應(yīng)用方面研究的書籍。全書首先對(duì)隧道工程、BIM技術(shù)的基礎(chǔ)內(nèi)容進(jìn)行了簡(jiǎn)要概述，介紹了現(xiàn)代隧道施工的方法、技術(shù)及BIM的內(nèi)涵、技術(shù)特點(diǎn)等內(nèi)容；然后對(duì)BIM項(xiàng)目管理的相關(guān)情況進(jìn)行了梳理和分析，包括BIM項(xiàng)目協(xié)同平臺(tái)建設(shè)、BIM項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本管理應(yīng)用等；最后對(duì)隧道工程的養(yǎng)護(hù)及

本書是面向高等職業(yè)學(xué)校、高等�？茖W(xué)校及技工院校的理實(shí)一體化教材，包括理論學(xué)習(xí)模塊、實(shí)訓(xùn)任務(wù)模塊、考核評(píng)分模塊；還設(shè)置了案例解析內(nèi)容，通過(guò)汽車制造企業(yè)和汽車維修企業(yè)的真實(shí)技術(shù)案例，使讀者對(duì)所學(xué)內(nèi)容有更進(jìn)一步的理解。全書包括新能源汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、新能源汽車行駛系統(tǒng)、新能源汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和新能源汽車制動(dòng)系統(tǒng)四個(gè)項(xiàng)目，共九個(gè)任務(wù)。