全書通過數據比照、產業(yè)發(fā)展現狀分析，認為粵港澳大灣區(qū)會展、旅游、酒店業(yè)逐步呈現“區(qū)域協同、三地聯動、產業(yè)互補”的發(fā)展局面。會展業(yè)方面，中國進出口商品交易會、中國國際高新技術成果交易會、香港國際會展中心，形成“三足鼎立，特色鮮明、聯動發(fā)展”;旅游業(yè)方面，隨著交通基礎設施的不斷完善和旅游資源的持續(xù)豐富，“三向奔赴、一日往返

收費站作為高速公路系統的重要組成部分，一方面有其長期存在的必然需要，另一方面也為車輛的通行效率和行車安全帶來了一定的負面作用。不同于國外的ETC和MTC車道分離型的收費站建設模式，我國多是ETC和MTC車道混合型的收費站，這導致收費站區(qū)域的行車環(huán)境更加復雜，進而產生了一系列的交通擁堵、污染物排放及嚴峻的交通安全難題。為

基于鄉(xiāng)村振興和共同富裕的新要求，本書按照“融合機制一影響機制一路徑建議”的思路，通過理論分析和典型案例解讀，研究鄉(xiāng)村振興背景下紅色旅游融合發(fā)展的機制和路徑�；�于我國紅色旅游發(fā)展成效和質量，探索鄉(xiāng)村振興背景下紅色旅游融合發(fā)展的機理和思路。從產品開發(fā)、景區(qū)運營、品牌建設等層面，分析鄉(xiāng)村振興背景下紅色旅游融合發(fā)展機制，進而研

粵港澳大灣區(qū)是中國開放程度最高、經濟活力最強的區(qū)域之一，在國家發(fā)展大局中具有重要的戰(zhàn)略地位。2019年，中共中央、國務院印發(fā)的《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，要統籌推進粵港澳大灣區(qū)文化和旅游協調發(fā)展，高質量建設粵港澳大灣區(qū)宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質生活圈。2022年，國務院印發(fā)的《“十四五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》進一步提出，推進粵

本書主要從文旅融合理論基礎、文化旅游在各方面的發(fā)展、民族文化旅游、傳統村落文化旅游、工業(yè)文化旅游、旅游產業(yè)融合發(fā)展進行闡述，突出實踐性的特點，為文化旅游與旅游產業(yè)發(fā)展的實踐提供經驗借鑒，為文化旅游產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提出思路。

本書收錄了25篇文章，涉及主要航天國家航天政策規(guī)劃、工業(yè)能力、裝備研發(fā)、重點項目，揭示了2022年國外航天運輸和戰(zhàn)略導彈領域的發(fā)展態(tài)勢，以期為我國航天運輸和導彈武器領域的頂層決策及一線研發(fā)提供參考。

本書主要研究內容為“21世紀海上絲綢之路”背景下我國在東南亞南亞出境旅游效應問題，在對我國出境旅游發(fā)展演化分析的基礎上，建構出全文的分析框架，闡明出境旅游對“一帶一路”沿線民心相通效應的作用機制，建立理論模型，對東南亞南亞新形勢下的中國出境旅游綜合效應進行系統分析、對旅游效應新動態(tài)進行重點把握，針對當前如何恢復發(fā)展我國

本書作者先后畢業(yè)于唐山鐵道學院的應用力學專業(yè)和上海電視大學的中文專業(yè)，曾為研究生開設“自然辯證法”“模糊數學”“科學學”“交通運輸規(guī)劃與管理”等課程，在跨學科的學習和工作中親身感受到了學科交叉融合的魅力，提出了圖釘型知識結構理論。除了撰寫專著外，作者還在報刊上發(fā)表了不少原創(chuàng)論文和文章(部分與他人合作)，有時還接受媒體的

新形勢下海事綜合風險管控理論與實踐

《中國旅游地理》為高等職業(yè)教育旅游管理專業(yè)教材，旨在使學生掌握旅游從業(yè)必備的中國旅游地理基礎知識、技能，樹立空間地域意識，形成旅游綜合動態(tài)思維，從而全面認識中國旅游國情，為今后從事旅游工作打下堅實的基礎。全書分區(qū)域旅游地理和品牌旅游地理兩個模塊對中國旅游資源和旅游景點景區(qū)進行介紹，采用新的數據資料，配套實景的圖片、視頻