本書內(nèi)容結(jié)合最新民航規(guī)章的要求，以及航空交通運輸在航空安全管理領(lǐng)域的相關(guān)研究，以系統(tǒng)論和控制論為出發(fā)點，涵蓋了保證航空公司運行安全有關(guān)的關(guān)鍵理論剖析以及技術(shù)手段分析。

本書立足西部陸海新通道，基于通道經(jīng)濟理論、產(chǎn)業(yè)集聚理論、產(chǎn)業(yè)融合共生理論和區(qū)域協(xié)同發(fā)展理論等系統(tǒng)構(gòu)建了西部陸海新通道與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的理論基礎(chǔ)。構(gòu)建了基礎(chǔ)設(shè)施推動機制、要素集聚機制、跨區(qū)域協(xié)同機制、價值鏈協(xié)同機制等西部陸海陸海新通道與產(chǎn)業(yè)融合的機制。全面考察了西部陸海新通道與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的各種影響因素，對西部陸海新通道與

本書是在2009年出版的《旅游學(xué)》的基礎(chǔ)上修訂而成，增加了豐富的專欄內(nèi)容，如人工智能等新技術(shù)在接待業(yè)中的應(yīng)用、旅游危機管理等。全書以旅游活動為核心，介紹了旅游學(xué)的重要術(shù)語、概念、理論，力圖構(gòu)建消費需求和產(chǎn)品供給互動的旅游本體論框架；在此框架下，詳細介紹了旅游業(yè)發(fā)展的動態(tài)和旅游理論研究的成果，如旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展理論、旅

無錫交通年鑒編纂委員會編纂的《無錫交通年鑒(2016-2020)》設(shè)特載、大事記、交通法規(guī)、領(lǐng)導(dǎo)專論、市·市(縣)·區(qū)交通運輸概況、民航、鐵路、公路、公共交通、地鐵、水路、港口、交通工業(yè)、交通運輸管理、郵政管理、交通教育、人物、社會團體、領(lǐng)導(dǎo)更迭、統(tǒng)計資料、等類目，系統(tǒng)翔實，圖文并茂地記載無錫市交通運輸局2016年至2

本書分為7個章節(jié)。主要內(nèi)容包括：引言、相關(guān)概念與理論基礎(chǔ)、向海經(jīng)濟下北部灣國際門戶港發(fā)展的經(jīng)濟基礎(chǔ)、向海經(jīng)濟下北部灣國際門戶港發(fā)展的港口條件、向海經(jīng)濟下北部灣國際門戶港發(fā)展的SWOT分析、向海經(jīng)濟下北部灣港建設(shè)國際門戶港相關(guān)財政政策及效果分析、向海經(jīng)濟下北部灣港實現(xiàn)建設(shè)國際門戶港的財政政策路徑等。

本書以港口問題為基點，勾勒出日本從明治維新至今，從島國走向海洋國家、外向型國家、現(xiàn)代化強國的軌跡，并在此過程中構(gòu)建國際關(guān)系視域下的港口問題分析框架。截至目前，學(xué)界不乏對日本經(jīng)濟戰(zhàn)略、海洋戰(zhàn)略、外交戰(zhàn)略的研究，然而無論國內(nèi)還是國外，對于其三大戰(zhàn)略的重要載體港口的研究鮮見。本書通過解析日本海外港口開發(fā)的布局、目標、路徑、動

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本書共分為六章，第一章是航空安全管理概況，包括航空的發(fā)展歷程、航空的安全與災(zāi)害、航空安全管理的目標與影響因素；第二章是航空安全文化建設(shè)，包括航空安全觀的意義與層次、航空安全意識與文化、航空安全文化的培育、航空安全文化運行模式；第三章是航空安全管理與體系研究，包括航空安全管理的職責(zé)，航空飛行安全風(fēng)險控制，航空安全系統(tǒng)工程