本書從國際背景、國內政策和青海省的地方實際出發(fā)，深入分析了碳達峰和碳中和的必要性和緊迫性，同時從碳達峰、碳中和的理論溯源和基礎入手，在全面回顧大量碳達峰、碳中和研究文獻的基礎上，根據(jù)黨中央決策部署科學闡述了實現(xiàn)雙碳目標的科學內涵，以定性與定量分析相結合的方式，論述了青海實現(xiàn)雙碳目標的基礎條件，系統(tǒng)分析了青海省碳排放量、

本書從AI與財稅管理的基礎理論講起，深入淺出地闡釋了AI的核心技術，如機器學習、深度學習、自然語言處理和計算機視覺等在財稅領域的應用原理與發(fā)展脈絡，為讀者理解后續(xù)復雜應用奠定堅實基礎。通過對傳統(tǒng)財稅管理痛點的剖析，本書清晰地揭示了數(shù)字化轉型與AI戰(zhàn)略適配的*要性與緊迫性，以及如何借助AI重塑財稅管理流程與價值創(chuàng)造模式，

作為鄉(xiāng)村振興的重點方向與數(shù)字中國的關鍵內容，數(shù)字鄉(xiāng)村是隨著網(wǎng)絡化、信息化和數(shù)字化的推進，以及當代村民數(shù)字技能不斷提升而催生的農業(yè)農村現(xiàn)代化發(fā)展與轉型成果。建設數(shù)字鄉(xiāng)村能夠充分激發(fā)并釋放數(shù)字經(jīng)濟在鄉(xiāng)村振興中的巨大潛能與倍增效應。本書嘗試融合共生理論、耦合理論、賦能理論、利益相關者理論、創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)理論、人地關系地域理論，

本書圍繞城市流動網(wǎng)絡與國家中心城市的研究，提出了城市流空間分析框架，并結合多個維度的數(shù)據(jù)實證分析，探索了國家中心城市的形成與發(fā)展機制。作者提出的城市流空間分析框架，為城市流動網(wǎng)絡的研究提供了新的視角和方法，創(chuàng)新性地結合多維度數(shù)據(jù)和實證分析，推動了城市網(wǎng)絡研究的跨學科發(fā)展。該框架可為決策者、規(guī)劃師及相關領域的學者提供新的

作者在長達十年中國傳統(tǒng)文化學習、體證、研究的基礎之上，經(jīng)過東西方文化的比較研究，逐漸形成本書。這是一本試圖用中國傳統(tǒng)文化解讀西方哲學思想的書籍，第一章、第二章是對康德《純粹理性批判》的解讀，第三章至第六章是對黑格爾《精神現(xiàn)象學》的解讀，第七章、第八章是對海德格爾《存在與時間》《什么叫思想？》《形而上學導論》等著作的思考

從歷史唯物主義和辯證唯物主義的研究視角出發(fā)，資本主義的私有化必然會最終朝著社會主義的大方向過渡。由此，縱觀馬克思主義俄國化和中國化的實踐探索與發(fā)展歷程，合作化與集體化的理論建構和實踐問題仍是社會主義建設過程中繞不開的重要理論問題。為了深入總結經(jīng)驗與教訓、面向新時代與未來，本書站在馬克思主義經(jīng)濟思想史的高度，重新系統(tǒng)研究

《論經(jīng)濟學和經(jīng)濟學家》一書，是由羅納德·H.科斯在多個年段與多種場合的演講稿、隨筆和對多位杰出經(jīng)濟學家的傳記性評論匯集而成的一部著作。全書分為兩編，分別為經(jīng)濟學和經(jīng)濟學家，共計15章，凝聚了這位偉大經(jīng)濟學家對古典以來主流經(jīng)濟學的演化、性質、方法、邊界和政府管制等重大問題的看法，保持了科斯一貫的謙遜、嚴謹、

本書是一本針對智能運輸工程及相關專業(yè)的系統(tǒng)設計與集成教材，是為了適應將交通運輸類學生培養(yǎng)成寬口徑、高素質專業(yè)人才的目標而編寫的。本教材從智能運輸系統(tǒng)概述、系統(tǒng)設計與集成概述、面向對象方法、結構化方法、案例五大方面具體介紹了智能運輸系統(tǒng)設計與集成的理論基礎與應用技巧。簡要介紹了ITS（RITS）體系框架及發(fā)展前景，全面介

百年變局下，海關估價與轉讓定價沖突頻發(fā)。本書以WCO指南為綱，融入中美真實案例，將海關、稅務兩套語言譯成企業(yè)、律師、關員共用的通關語法。從獨立交易到底層邏輯，再到數(shù)字化稽查前沿，庖丁解牛WCOWTOOECD交匯點；案例工具流程三位一體，模板清單即拿即用。 一書在手，秒懂跨境關聯(lián)交易海關合規(guī)政策，風險可預判，方案可落地，

本書從理論和經(jīng)驗研究層面，厘清供給側產業(yè)創(chuàng)新能力和需求側消費升級的關系，研究高技術產業(yè)和低技術產業(yè)創(chuàng)新對消費升級的影響。書中界定了高技術產業(yè)和低技術產業(yè)，利用單要素經(jīng)濟結構模型、多要素經(jīng)濟增長模型、兩步最優(yōu)GMM模型，分析了勞動力配置效率改善、產出結構優(yōu)化和產出增長的渠道效應，并深入分析了產業(yè)自主創(chuàng)新效應和技術吸收效應