本書(shū)涵蓋了海上絲路指數(shù)的波動(dòng)規(guī)律和運(yùn)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理,共有11章,主要介紹了海上絲路指數(shù)的基本概念及發(fā)展歷程、海上絲路指數(shù)之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)的概率分布模型和時(shí)間序列模型、寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)與國(guó)際原油價(jià)格和寧波區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間的相互關(guān)系、基于寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)的運(yùn)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理工具及定價(jià)方法。

本書(shū)規(guī)定了高速公路收費(fèi)站基礎(chǔ)設(shè)施管理的基本要求、基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行保障、人員及收費(fèi)服務(wù)管理、便民服務(wù)、應(yīng)急安全保障、設(shè)施設(shè)備監(jiān)督管理和服務(wù)監(jiān)督管理。本文件由云南省交通運(yùn)輸廳提出,由云南省交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。由云南建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施投資股份有限公司起草。

本書(shū)的主要內(nèi)容包括軌道交通產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展分析、軌道交通產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)、軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu)配置與優(yōu)化、軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同運(yùn)作、軌道交通企業(yè)的合作創(chuàng)新演化博弈等。通過(guò)相關(guān)研究,探索軌道交通產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展與合作創(chuàng)新機(jī)制,為我國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及政策制定提供參考。

本書(shū)共分為五章,內(nèi)容為:旅游發(fā)展環(huán)境及產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況;旅游需求側(cè)態(tài)勢(shì);旅游供給側(cè)變化;旅游監(jiān)管側(cè)改革與對(duì)外開(kāi)放合作;2021年旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策建議。本書(shū)聚焦于全域旅游、文旅融合、“一部手機(jī)游云南”熱點(diǎn)領(lǐng)域,從需求側(cè)、供給側(cè)、監(jiān)管側(cè)等系統(tǒng)梳理2021-2022年云南省旅游產(chǎn)業(yè)情況。本書(shū)力求用新視角、新觀點(diǎn)和新方法來(lái)分析、總

本書(shū)共設(shè)5個(gè)章節(jié),圍繞旅游目的地選址、景區(qū)規(guī)劃、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中的土地供給模式創(chuàng)新、古鎮(zhèn)產(chǎn)品的價(jià)值規(guī)律、鳳凰古城“門(mén)票門(mén)”案例分析等議題展開(kāi),探討在旅游目的地開(kāi)發(fā)面臨“政策性門(mén)檻多、投資回收期長(zhǎng)、開(kāi)發(fā)環(huán)節(jié)點(diǎn)多面廣線長(zhǎng)”的情況下,如何科學(xué)地進(jìn)行旅游項(xiàng)目選址、規(guī)劃及運(yùn)營(yíng)管理。

本報(bào)告主要內(nèi)容包括出境旅游內(nèi)容的調(diào)整方面,例如未來(lái)出境游客的關(guān)注點(diǎn)、出境供應(yīng)鏈的受損和重整、出境目的地的期望和行動(dòng)等。特別是國(guó)內(nèi)旅游大循環(huán)對(duì)出境旅游的替代效應(yīng)明顯,以往的出境旅游需求將尋找境內(nèi)的釋放空間。報(bào)告在延續(xù)過(guò)往風(fēng)格的基礎(chǔ)上,更新調(diào)整了調(diào)研方案與研究范式,進(jìn)行了必要的改版,以幫助境內(nèi)外旅游主管部門(mén)、相關(guān)旅游企業(yè)與

本書(shū)指出面對(duì)新冠肺炎疫情沖擊和錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì),我國(guó)旅游需求側(cè)出現(xiàn)了斷崖式下跌,旅游供給側(cè)同時(shí)承受生存、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型等多重壓力。隨著決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)和全面建成小康社會(huì)等目標(biāo)實(shí)現(xiàn),中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議確定的需求側(cè)管理和供給側(cè)改革效果明顯,旅游經(jīng)濟(jì)將從全面復(fù)工復(fù)業(yè)走向消費(fèi)、投資全面復(fù)蘇。通過(guò)完善擴(kuò)大旅游市場(chǎng)的政策支撐體系,

本書(shū)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)卷發(fā)放、網(wǎng)絡(luò)評(píng)論和投訴等三個(gè)渠道收集了調(diào)查樣本數(shù)據(jù).游客,特別是廣大散客在目的地消費(fèi)多元化和體驗(yàn)生活化等方面的新需求。文化創(chuàng)意和科技應(yīng)用與旅游業(yè),與景區(qū)景點(diǎn)的融合創(chuàng)新還處于市場(chǎng)導(dǎo)入期,還有一個(gè)艱辛摸索和經(jīng)驗(yàn)積淀的過(guò)程�！吨袊�(guó)旅游景區(qū)度假區(qū)發(fā)展報(bào)告(2022)》主要內(nèi)容包括旅游景區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀、旅游景區(qū)投資分析

本書(shū)稿是以鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為引領(lǐng),以貴州省石阡縣龍井鄉(xiāng)炕家?guī)r村旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展與鄉(xiāng)風(fēng)文明建設(shè)作為研究對(duì)象,立足于石阡縣對(duì)口幫扶村莊客觀現(xiàn)實(shí),探討旅游產(chǎn)業(yè)興旺與文化傳承融合發(fā)展問(wèn)題并提出相應(yīng)的對(duì)策建議。即通過(guò)大力發(fā)展鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)、傳承農(nóng)村優(yōu)秀文化傳統(tǒng)。深入挖掘和宣傳農(nóng)耕文化中的優(yōu)秀思想觀念、人文精神和道德規(guī)范來(lái)改變?nèi)藗兊木�神風(fēng)貌

本書(shū)從全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展戰(zhàn)略、全產(chǎn)業(yè)鏈的韌性-脆弱性、全產(chǎn)業(yè)鏈融合與互動(dòng)發(fā)展、軌道交通裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的區(qū)域集聚、軌道交通裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)、軌道交通產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展、軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)際化發(fā)展等8個(gè)方面,對(duì)我國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈展開(kāi)研究,構(gòu)建了軌道交通產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展理論體系。從全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新、組織、管理的整