本書(shū)是普通高等職業(yè)院校郵輪服務(wù)與管理專(zhuān)業(yè)系列規(guī)劃教材之一。本書(shū)以活頁(yè)的形式將任務(wù)貫穿起來(lái),強(qiáng)調(diào)在知識(shí)的理解與掌握基礎(chǔ)上的實(shí)踐和應(yīng)用,培養(yǎng)學(xué)生掌握一定理論的基礎(chǔ)上,具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力,適用于以學(xué)生為中心的教學(xué)模式,更多體現(xiàn)以學(xué)生為主體的前提下,加強(qiáng)教材和學(xué)習(xí)者之間深層次互動(dòng)。本書(shū)包含了大量典型案例、復(fù)習(xí)與思考等內(nèi)容,以便

本書(shū)精選了國(guó)內(nèi)宏大的”八橫八縱”鐵路網(wǎng)中具有重要?dú)v史意義的20余條鐵路線路,如中國(guó)第一條營(yíng)運(yùn)性鐵路吳淞鐵路;第一條中國(guó)人自行設(shè)計(jì)、建造的鐵路京張鐵路;世界第一條高寒高鐵哈大高鐵……通過(guò)這些線路,深入講解中國(guó)鐵路如何從”跟跑者”變?yōu)椤鳖I(lǐng)跑者”。幾代鐵路人逢山開(kāi)路,遇水架橋,靠著不斷鉆研和創(chuàng)新,克服了高寒、風(fēng)沙、高溫等世界

本書(shū)剖析鄉(xiāng)村旅游地品牌價(jià)值體系中各構(gòu)念之間的關(guān)系基礎(chǔ)上，提出鄉(xiāng)村旅游地品牌價(jià)值形成(供給感知一品牌價(jià)值)及傳遞效果(品牌價(jià)值一游客行為意愿)研究的理論框架。然后，選擇不同類(lèi)型鄉(xiāng)村旅游地作為案例，進(jìn)一步探索游客視角下鄉(xiāng)村旅游地品牌價(jià)值的構(gòu)成維度。接下來(lái)，構(gòu)建了鄉(xiāng)村旅游地品牌價(jià)值形成的動(dòng)力——供給感知的評(píng)價(jià)體系，并進(jìn)行了實(shí)

2013年以來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度趨緩和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷向高級(jí)化演進(jìn),我國(guó)貨運(yùn)需求增幅有所放緩。當(dāng)前至2035年,我國(guó)整體處于工業(yè)2.0向工業(yè)3.0過(guò)渡的時(shí)期,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革將進(jìn)一步深化,但由于工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程還在持續(xù),大宗貨物運(yùn)輸需求處于峰值平臺(tái)期,全社會(huì)貨運(yùn)需求總體呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但增幅將進(jìn)一步放緩。2035-2050年

本書(shū)的主要內(nèi)容如下:第一,全面界定航空經(jīng)濟(jì)概念。通過(guò)大量國(guó)內(nèi)外案例研究,首次提出“在國(guó)家戰(zhàn)略布局及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)共同作用下,城市航空經(jīng)濟(jì)的核心驅(qū)動(dòng)力源于航空制造(大飛機(jī)總裝)或是航空樞紐,且兩大動(dòng)力之間也會(huì)發(fā)生相互激發(fā)帶動(dòng)作用�！钡诙�,繪制航空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)全景圖,創(chuàng)新提出航空制造和航空樞紐城市綜合實(shí)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。在技術(shù)層面,首

本課題通過(guò)對(duì)基礎(chǔ)理論進(jìn)行評(píng)述,首先構(gòu)建了南嶺走廊民族特色村寨旅游扶貧效果評(píng)估體系,對(duì)南嶺走廊地區(qū)民族特色村寨旅游扶貧效果進(jìn)行評(píng)估,總結(jié)出旅游扶貧模式,其次探索了使民族特色村寨從旅游扶貧到旅游致富、從物質(zhì)富裕到幸福生活的可持續(xù)發(fā)展與旅游富民路徑與機(jī)制,再次分析了南嶺走廊民族特色村寨旅游扶貧模式成效與不足,最后從多角度提出

本書(shū)分十四章,內(nèi)容包括:VR技術(shù)與智慧旅游、VR技術(shù)與主題文化旅游項(xiàng)目的推演性價(jià)值設(shè)計(jì)研究、VR旅游系統(tǒng)的應(yīng)用、VR技術(shù)在旅游景區(qū)宣傳中的運(yùn)用、VR技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)旅游業(yè)的觸媒效應(yīng)、VR技術(shù)在旅游信息服務(wù)中的應(yīng)用等。

本書(shū)系“走進(jìn)甘肅旅游文化”叢書(shū)之一。全書(shū)由“早知有隴南,何必下江南”“一首歌一首詩(shī),道不盡昔日滄�！薄熬驮谝晦D(zhuǎn)眼,萬(wàn)水和千山”“一路芬芳,寫(xiě)不盡的風(fēng)流”“感受你的氣息,愛(ài)在美麗隴南”這五部分組成,字?jǐn)?shù)約10萬(wàn)字,圖片200余幅,以圖文并茂的方式,全方位展示當(dāng)?shù)芈糜�、文化資源,不僅是一本導(dǎo)游書(shū),同時(shí)也是一本歷史文化讀本。

《騎行貴州》一書(shū)試圖從全新的視角、維度來(lái)解讀、展現(xiàn)貴州體育旅游的另一面。近年來(lái),貴州大力培育體育旅游項(xiàng)目,開(kāi)展體育旅游賽事,尤其以騎行賽事活動(dòng)進(jìn)行得如火如荼。這是為貫徹落實(shí)國(guó)家大力發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)、健身休閑產(chǎn)業(yè)等重要指示精神,貴州省結(jié)合自身資源優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展體育旅游的生動(dòng)實(shí)踐,也是《貴州省全國(guó)體育旅游示范區(qū)總體規(guī)劃》在國(guó)家

《四川省參與泛亞高鐵經(jīng)濟(jì)圈文旅產(chǎn)業(yè)合作研究》深入研究了四川省參與泛亞高鐵經(jīng)濟(jì)圈文旅產(chǎn)業(yè)合作的基礎(chǔ)理論、現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)、合作風(fēng)險(xiǎn)、合作機(jī)制、合作空間模式和合作措施及要素保障。四川省參與泛亞高鐵經(jīng)濟(jì)圈文旅產(chǎn)業(yè)合作的理論基礎(chǔ)主要包括區(qū)域文化旅游的合作要素和理論框架，區(qū)域文旅合作空間模式理論以及旅游合作模式評(píng)價(jià)方法。四川省文旅融入泛