隨著旅游業(yè)的發(fā)展,中國的旅游業(yè)由資源依賴向市場導向發(fā)展,并且逐步出現(xiàn)了形象導向的趨勢。在向市場導向和形象導向發(fā)展的過程中,出現(xiàn)了一種“追求熱點”的熱潮,而游客需要游覽、體驗的是各地真實的旅游資源、景觀、文化,而不是粗制濫造、簡單模仿、重復建設的雷同項目。本書從省域角度對中國大陸31省、直轄市、自治區(qū)的旅游形象、旅游產(chǎn)品

本書在梳理公示語基本定義、語言特點、分類、功能的基礎(chǔ)上,討論了民航公示語翻譯的原則、翻譯方法、翻譯的其他要求及錯誤分類。在理論討論學習上,本書列出民航機場八大服務領(lǐng)域(飛機內(nèi)外部、機場航站樓、機場飛行區(qū)、機場空中交通管制區(qū)、機場貨運區(qū)、機場機務維修區(qū)、機場油庫及供油區(qū)、機場生產(chǎn)輔助設施和行政后勤設施)以及民航訓練機場常

本書以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,結(jié)合新時代、新戰(zhàn)略、新趨勢,融入新思想、新理念、新觀點,本著與時俱進、開拓創(chuàng)新、實用適用的教材編寫理念展開的。

本書根據(jù)21世紀新概念教材·多元整合型一體化：傳承-創(chuàng)新系列的最新課程理念設計，以新時期就業(yè)－創(chuàng)業(yè)、與生涯對接和人才競爭為導向，緊緊圍繞十三五時期起我國高等教育新型人才培養(yǎng)目標，以旅游消費者的旅游過程為主線，全面展開旅游消費者的感知、動機、情緒情感、態(tài)度、決策、體驗、滿意度與忠誠度，以及社會環(huán)境因素、經(jīng)濟

鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下傳統(tǒng)村落文化旅游設計

《海運續(xù)案(下)》為《海運續(xù)案》下集,卷五至卷六�！逗＿\續(xù)案》清代戶部修,六卷,清咸豐二年進呈抄本。清道光年間運河的狀況日益惡化,運輸通航能力逐漸走上了不可恢復的道路,加之海運優(yōu)勢愈發(fā)明顯,漕運被海運代替已經(jīng)成為大勢所趨。咸豐元年(1851)九月,戶部尚書孫瑞珍提出“將來歲蘇州、松江、太倉三屬新漕照案改由海運,節(jié)省之項

《海運續(xù)案(上)》為《海運續(xù)案》上集,輯序至卷二。《海運續(xù)案》清代戶部修,六卷,清咸豐二年進呈抄本。清道光年間運河的狀況日益惡化,運輸通航能力逐漸走上了不可恢復的道路,加之海運優(yōu)勢愈發(fā)明顯,漕運被海運代替已經(jīng)成為大勢所趨。咸豐元年(1851)九月,戶部尚書孫瑞珍提出“將來歲蘇州、松江、太倉三屬新漕照案改由海運,計節(jié)省之

《海運續(xù)案(中)》為《海運續(xù)案》中集,卷三至卷四。《海運續(xù)案》清代戶部修,六卷,清咸豐二年進呈抄本。清道光年間運河的狀況日益惡化,,運輸通航能力逐漸走上了不可恢復的道路,加之海運優(yōu)勢愈發(fā)明顯,漕運被海運代替已經(jīng)成為大勢所趨。咸豐元年(1851)九月,戶部尚書孫瑞珍提出“將來歲蘇州、松江、太倉三屬新漕照案改由海運,計節(jié)省

《條議船政撥差事宜書冊》明代佚名編,不分卷,明萬歷刻本。此書輯錄了明代各類船只調(diào)撥記錄,其中有金榜紙船、顏料船、肥皂船、胖衣船、花梨木船、大馬船、小馬船等,此書尤其詳細的對馬船(馬船明朝初期新造的,用于快速水戰(zhàn)和兼作運輸馬匹、貨物的船的名稱)以地區(qū)、字號的分案,以及馬船調(diào)撥情況。此書是明代船只管理輯錄,從側(cè)面反映了明代

本書基于國際貿(mào)易理論經(jīng)典分析范式，分別從旅游服務貿(mào)易的產(chǎn)生原因和基礎(chǔ)、旅游服務貿(mào)易發(fā)展的結(jié)構(gòu)、旅游服務貿(mào)易的經(jīng)濟效應三個方面對中國旅游服務貿(mào)易的發(fā)展進行了綜述和評價。在分章論述中，將中國旅游服務貿(mào)易發(fā)展作為一個開放的系統(tǒng)，首先是影響因素的輸入，其次是旅游服務貿(mào)易發(fā)展的結(jié)構(gòu)問題，再次是經(jīng)濟效應的輸出。