本書是講述智能化背景下汽車技術(shù)的著作，首先概述了智能汽車的概念以及智能化浪潮對汽車行業(yè)帶來的深刻變革，隨后，詳細闡述了智能汽車的關(guān)鍵技術(shù)架構(gòu)，包括智能汽車的環(huán)境感知、定位導航、網(wǎng)絡通信、運動控制和自動駕駛等技術(shù)，不僅深入解析了這些技術(shù)的基礎知識，還研究展示了智能汽車在提升交通安全、緩解城市擁堵、促進節(jié)能減排等方面的巨大

本書作為《鐵路盾構(gòu)法隧道建造質(zhì)量安全管控指南》的案例篇，按照不同地質(zhì)條件(軟土地層、砂卵石地層、復合地層、黃土地層)、不同工況(穿越江河、穿越既有線、盾構(gòu)吊裝)以及不同設備(土壓平衡盾構(gòu))等匯集了鐵路盾構(gòu)法隧道的典型案例，每個案例就其采用的創(chuàng)新性技術(shù)、安全管控措施、取得的效果進行詳細介紹，與管控指南形成呼應，以案例教學

本指南遵循國家及行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標準的基礎上，深入剖析了盾構(gòu)法隧道施工全過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)與風險因素，從設計、盾構(gòu)機選型與組裝、施工總體籌劃、施工各關(guān)鍵環(huán)節(jié)全方位構(gòu)建起一套涵蓋技術(shù)、管理、人員、設備、環(huán)境等多元要素的質(zhì)量安全管控體系。全書共分10章，第1章緒論，第2章鐵路盾構(gòu)法隧道勘察，第3章鐵路盾構(gòu)法隧道設計，第

本書填補橋旅融合發(fā)展的技術(shù)空白，為橋旅融合工程提供科學有效的技術(shù)方案參考，為橋旅融合發(fā)展提供方向指引和技術(shù)支撐，落實國家和行業(yè)的交旅融合戰(zhàn)略任務。加強橋旅融合技術(shù)研究，開發(fā)適用于不同地理環(huán)境、文化背景和旅游需求的橋梁設計技術(shù)；圖集原創(chuàng)案例分為平原建筑、山地建筑、濱水建筑以及林原建筑等四大類，制定橋旅融合工程技術(shù)規(guī)范，確

本書介紹了川藏工程走廊基本情況后，闡述了走廊凍融環(huán)境時空特征、凍融地貌分布與發(fā)育規(guī)律、凍融環(huán)境下滑坡災害發(fā)育特征及工程病害分布狀況，并分析了凍融災害的工程影響。

本書以崗位技能需求為出發(fā)點，突出純電動汽車的特點，系統(tǒng)而全面地講解知識模塊，以滿足純電動汽車維修對從業(yè)人員的要求。結(jié)合純電動汽車的構(gòu)造，分別從高壓電基礎理論與安全防護、動力電池、驅(qū)動電機、充電系統(tǒng)、電氣輔助系統(tǒng)、純電動汽車整車控制等方面進行知識講解，同時通過高壓安全操作、應急處理、動力電池檢修、驅(qū)動電機檢修與故障排除、

本書主要介紹融合路面附著系數(shù)(TRFC)估測方法的智能軌跡規(guī)劃和跟蹤控制策略，以提高自動駕駛車輛在不同路面附著條件下的安全性和可靠性�？紤]雙變道和單變道工況下的橫向動態(tài)響應，本書首先建立了一個兩階段分層框架來高效地估測TRFC：在第一階段，創(chuàng)新性地設計了制動壓力脈沖序列，以確定可靠估測TRFC所需的最小脈沖壓力，同時盡

本書共分九個項目，內(nèi)容包括汽車電器系統(tǒng)基礎知識、車用蓄電池、車用交流發(fā)電機及其調(diào)節(jié)器、車用啟動機、點火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)與信號裝置、汽車儀表及報警裝置、輔助電器、汽車電器設備總線路。

全文分為基礎知識、準備工作、技術(shù)狀況鑒定、評估及技術(shù)、新能源二手車鑒定評估技術(shù)、新能源二手車技術(shù)狀況鑒定和二手車過戶等7章。

本書是智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車新興領(lǐng)域“十四五”高等教育教材，也是工業(yè)和信息化部十四五規(guī)劃教材。本書面向汽車工業(yè)、國防軍事、應急救援等國家重大戰(zhàn)略與學科前沿發(fā)展的迫切應用需求，以非結(jié)構(gòu)道路高速智能無人車輛為背景，針對復雜應用場景、非道路行駛環(huán)境、衛(wèi)星導航信號拒止等特殊難題，系統(tǒng)闡釋軍用特種無人車輛的基本原理、發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展