本書分為勞動(dòng)安全知識(shí)、規(guī)章理論、崗位基本技能三部分,內(nèi)容包括:?jiǎn)挝粚?duì)從業(yè)人員勞動(dòng)安全教育有哪些基本要求、作業(yè)人員接觸職業(yè)病危害因素的應(yīng)采取哪些安全措施、野外作業(yè)時(shí)應(yīng)采取哪些安全措施等。
本書通過對(duì)現(xiàn)代汽車低盤典型實(shí)例的分析,系統(tǒng)闡述了現(xiàn)代汽車底盤的構(gòu)造和工作原理,汽車底盤及其總成的拆裝、維護(hù)、檢修方法,常見故障的原因以及診斷和排除方法。書中共分4個(gè)單元,包括汽車傳動(dòng)系、汽車行駛系、汽車轉(zhuǎn)向系、汽車制動(dòng)系。
本書的主要內(nèi)容是與教材各章配套的學(xué)習(xí)指導(dǎo)與要求、典型例題解析、基本練習(xí)、參考答案以及相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)。并在實(shí)驗(yàn)內(nèi)容上編寫了實(shí)驗(yàn)用設(shè)備及工具、實(shí)驗(yàn)的步驟及方法、實(shí)驗(yàn)技術(shù)要求、實(shí)驗(yàn)組織以及實(shí)驗(yàn)報(bào)告和實(shí)驗(yàn)成績(jī)單等。
本書共6章,分別從發(fā)展歷程、公路、施工區(qū)、城市道路、彈性設(shè)計(jì)以及分析模型六大方面,完整地介紹了寬容性理念在道路設(shè)計(jì)領(lǐng)域的全過程應(yīng)用。
道路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)是高等職業(yè)院校土木工程領(lǐng)域中道路橋梁工程技術(shù)、工程監(jiān)理、工程檢測(cè)等專業(yè)的主要專業(yè)課!兜缆饭こ淘囼(yàn)與檢測(cè)(智媒體版)》力爭(zhēng)反映道路工程試驗(yàn)檢測(cè)領(lǐng)域新的科學(xué)技術(shù)成果,以我國(guó)新出版的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范為依據(jù),闡述本學(xué)科理論和概念,貫徹理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則,結(jié)合高等職業(yè)技術(shù)教育的特點(diǎn),注重知識(shí)的適
人類對(duì)交通工具的探索和發(fā)明從未停止,汽車自出現(xiàn)以后,很快超越馬車,飛速地發(fā)展起來。從近代的蒸汽汽車,再到當(dāng)代的燃油汽車和新能源汽車,無論是動(dòng)力、造型、還是安全性,汽車都發(fā)生了極大的變化!哆@就是汽車》用漫畫的形式講述汽車的發(fā)明故事、發(fā)展過程和如今的廣泛應(yīng)用等內(nèi)容,用科普插圖的形式揭秘汽車運(yùn)行的構(gòu)造原理,同時(shí)選取容易令孩
本書緊密結(jié)合工程實(shí)際,以動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)開發(fā)流程為主線,系統(tǒng)闡述了燃油車和電動(dòng)車懸置系統(tǒng)的開發(fā)理論及工程應(yīng)用,涵蓋了懸置系統(tǒng)的布置、參數(shù)獲取,性能匹配,懸置零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與性能仿真及其在整車中的NVH調(diào)試等。
本書共分為六個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù),內(nèi)容包括:汽車充電指示燈亮故障的檢修、汽車起動(dòng)機(jī)不工作故障的檢修、汽車前照燈不亮故障的檢修、汽車雨刮器不工作故障的檢修、汽車電動(dòng)車窗不升降故障的檢修、汽車中控門鎖失效故障的檢修。
本書首先介紹了道路橋梁工程建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理基本知識(shí);然后詳細(xì)闡述了道路施工與項(xiàng)目質(zhì)量管理,以適應(yīng)道路橋梁工程建設(shè)與維修養(yǎng)護(hù)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)。本書主要內(nèi)容包括道路橋梁工程建設(shè)概論、橋梁的基本組成和分類、城市道路工程施工內(nèi)容和基本要求、城市道路路面施工、道路的養(yǎng)護(hù)與管理、公路工程施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理等內(nèi)容。
隨著能源革命的深入發(fā)展,軌道交通車輛的驅(qū)動(dòng)方式逐步從蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)過渡到電動(dòng)機(jī),供能方式也從煤炭、石油向電力發(fā)展。在電氣時(shí)代,軌道交通的供電方式在電網(wǎng)接觸送電的基礎(chǔ)上發(fā)展出了電容儲(chǔ)能和燃料電池發(fā)電等新型供電方式。燃料電池發(fā)電相對(duì)接觸送電和電容儲(chǔ)能的供電方式有著電力設(shè)備投資少和不受牽引供電制約的技術(shù)特點(diǎn),較為適用于行車密