本書運用經(jīng)濟增長、效率理論、經(jīng)濟收斂等相關(guān)理論，基于新疆15個地州2005~2014年數(shù)據(jù)，首先，對新疆旅游經(jīng)濟發(fā)展進行梳理，分析出10年間新疆旅游經(jīng)濟動態(tài)演變，分別從靜態(tài)和動態(tài)兩個視角對新疆旅游經(jīng)濟效率進行研究，試圖揭示出10年間新疆旅游經(jīng)濟效率的發(fā)展規(guī)律及其變化原因。其次，依據(jù)經(jīng)濟收斂理論，分析10年間全疆及各旅

本書包括認知國際貨物運輸代理與崗位、國際貨代服務(wù)的采購、國際貨代服務(wù)的銷售、國際海上貨運代理操作、國際航空貨運代理操作、國際陸路貨運代理與多式聯(lián)運操作。本書從實際應(yīng)用中的具體案例中提煉出二十個學習任務(wù),每個項目都有課程導入、任務(wù)驅(qū)動、知識點技能點、延伸閱讀和學習測評。本書注重精選、結(jié)合實際、突出應(yīng)用,以企業(yè)實際操作流程

航空經(jīng)濟區(qū)科技企業(yè)的發(fā)展首先需要促進新型金融組織的內(nèi)生生長。以此為核心理念，《航空經(jīng)濟視角下金融組織發(fā)展問題研究》包括以下內(nèi)容：第1篇，論述我國當前經(jīng)濟轉(zhuǎn)型與發(fā)展航空經(jīng)濟的內(nèi)在聯(lián)系。航空經(jīng)濟是實現(xiàn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的可行途徑之一。而發(fā)展航空經(jīng)濟需要推動科技型企業(yè)的發(fā)展。第二篇，論述信息不對稱的約束對航空經(jīng)濟區(qū)科技企業(yè)融資的影響。

本書從旅游地理學、邊疆地理學、交通地理學的視角，運用空間技術(shù)等多種技術(shù)與方法，以云南省為主要案例地展開研究，在旅游空間結(jié)構(gòu)演變分析的基礎(chǔ)上總結(jié)交通與旅游空間結(jié)構(gòu)演變及發(fā)展規(guī)律，并對其發(fā)展趨勢進行系統(tǒng)分析。其研究可為云南省及其他邊疆山區(qū)相關(guān)研究、旅游開發(fā)格局調(diào)整、旅游生產(chǎn)力布局優(yōu)化提供決策參考，為邊疆山區(qū)旅游業(yè)發(fā)展提供一

習近平總書記強調(diào)，實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標，實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢，必須堅持走中國特色自主創(chuàng)新道路，加快各領(lǐng)域科技創(chuàng)新，掌握全球科技競爭先機。中國高鐵的發(fā)展正是經(jīng)歷了一個從無到有、從弱到強，從“跟跑”到“并跑”再到“領(lǐng)跑”的過程，實現(xiàn)了從“技術(shù)引進”，到“中國制造”，再到“中國創(chuàng)造”的跨越式趕超，成功走出了一條

旅游企業(yè)戰(zhàn)略管理

旅游者對旅游目的地存在某種情感是一種廣泛存在的客觀現(xiàn)象，本書是對一現(xiàn)象的系統(tǒng)研究。全書共分六章，分別是：緒論；相關(guān)研究及理論；旅游者地方感的理論框架；詩意觀照：旅游者地方意象的建構(gòu)；尋找理想：旅游者地方認同的建構(gòu)；深度在場：旅游者地方依戀的建構(gòu)，前三章結(jié)合心理學和哲學相關(guān)知識，在對相關(guān)文獻和理論進行梳理后，提出旅游者地

海外交通的開辟和發(fā)展，是人類征服海洋活動的主要方面。中國古代的海外交通，體現(xiàn)了世世代代中國人開發(fā)海洋的努力，對中國社會的發(fā)展，具有重要的影響。本書試圖為中國古代的海外交通勾畫出一個簡單的輪廓，書稿共五章內(nèi)容，從秦漢、三國兩晉南北朝時期海外交通的萌芽與發(fā)展，到隋唐五代、宋元時期海外交通的繁榮與鼎盛，再到明清時期由盛轉(zhuǎn)衰的

多元目標體系導向的西北民族地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式研究——以甘肅甘南藏族自治州為例

《物盡其用：設(shè)計方法之通用設(shè)計》主要包括三方面內(nèi)容，首先是對人口老齡化社會趨勢下設(shè)計社會責任的探討，由此展開對通用設(shè)計理念進一步推廣的再倡導；然后圍繞老齡化社會實施通用設(shè)計的社會效用和設(shè)計理論升華進行闡述，總結(jié)梳理具體的設(shè)計策略；最后從一般設(shè)計領(lǐng)域貫徹通用設(shè)計的角度進行了實踐與方法程序的介紹，為作為提供設(shè)計研究與應(yīng)用實