《品牌駕校盈利思維》是駕校經(jīng)營管理者必讀的一部關(guān)于駕校經(jīng)營管理的實效著作。本書闡述了駕校經(jīng)營除了財務(wù)報表的盈利，還有人才盈利、品牌盈利、效率盈利、文化盈利，駕校要想成為品牌駕校僅僅有財務(wù)盈利是走不遠的，唯有掌握了駕校盈利的根本，才能讓駕校成為區(qū)域市場領(lǐng)航者，成為學(xué)員心中的品牌駕校。當(dāng)駕校擁有了非數(shù)字盈利，財務(wù)報表上的盈

智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為一熱門的新興技術(shù)，可改善交通安全，提高通行效率。智能網(wǎng)聯(lián)汽車由感知、決策、控制三個大的部分組成。本書重點關(guān)注決策模塊，決策模塊根據(jù)感知模塊提供的信息，確定智能車將要執(zhí)行的動作以及執(zhí)行這個動作時無人車需要形式的軌跡。 本書作者結(jié)合團隊的研究成果，系統(tǒng)化地闡述了智能車行為決策研究背景與現(xiàn)狀、仿真建模、數(shù)據(jù)

本書共分為4章，內(nèi)容包括：緒論；鍛造設(shè)備；轉(zhuǎn)向節(jié)鍛造生產(chǎn)；三環(huán)鍛造大學(xué)生實習(xí)基地介紹及實習(xí)安排。本書從實用角度出發(fā)，重點突出了現(xiàn)代汽車復(fù)雜鍛件生產(chǎn)的基本理論、方法和流程、實踐安排。

本書簡化了對理論知識的過多講解，通過圖文并茂的形式，簡明介紹了汽車維修作業(yè)中技術(shù)人員需要的必備專業(yè)知識，力求做到淺顯易懂。本書介紹基本方法的同時，注重學(xué)生的實踐動手能力的訓(xùn)練和安全文明生產(chǎn)意識的培養(yǎng)，樹立“安全修車、環(huán)保修車、人文修車”理念，培養(yǎng)學(xué)生的安全意識、環(huán)保意識、服務(wù)意識，塑造良好的服務(wù)形象。

本書在作者2013年出版的《汽車電子控制技術(shù)》教材的基礎(chǔ)上，結(jié)合多年來使用院校教師的反饋和作者在教學(xué)過程中的經(jīng)驗，以及汽車新技術(shù)的發(fā)展編寫而成。本書主要介紹了汽車電子控制系統(tǒng)的控制原理、控制系統(tǒng)的組成與部件結(jié)構(gòu)、工作原理以及故障的診斷與維修等內(nèi)容，包括汽車電子控制技術(shù)概述、汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)、汽油機電控點火系統(tǒng)、汽

《陸運貨代業(yè)務(wù)操作》教材內(nèi)容包括走進陸運世界、國際公路貨代操作、國際鐵路貨代操作和國際快遞業(yè)務(wù)操作四大項目。教材編寫打破了傳統(tǒng)的按學(xué)科知識的邏輯體系，轉(zhuǎn)變?yōu)榘凑章殬I(yè)能力、業(yè)務(wù)流程、崗位需求等拆分成若干子模塊，內(nèi)容選取旨在為能力的構(gòu)建服務(wù)；從理論與實踐分離的教材結(jié)構(gòu)設(shè)計思路，轉(zhuǎn)變?yōu)槔碚撆c實踐緊密結(jié)合的教材結(jié)構(gòu)設(shè)計思路，設(shè)

中國鐵路橋梁從誕生到今天，已架設(shè)大大小小四萬余座，其中具有百年歷史的有六千余座。時至今日，有的老橋已消失在歷史長河之中，有的技術(shù)狀態(tài)良好仍在服役，有的則成為珍貴的歷史遺存。這些現(xiàn)存的中國老橋是中國鐵路橋梁發(fā)展的歷史見證、是民族智慧的結(jié)晶，也是民族文化、民族精神的重要載體。我們黨和國家歷來高度重視文化遺產(chǎn)保護傳承工作，構(gòu)

近年來，我國的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模不斷加大，隧道工程作為交通運輸領(lǐng)域的一個重要組成部分，越來越得到廣泛的重視和應(yīng)用，大量公路隧道工程不斷興建。然而在隧道建設(shè)施工過程中，塌方事故時有發(fā)生，已成為安全施工領(lǐng)域*的災(zāi)害之一，不僅會造成較大的經(jīng)濟損失，有時還會引起施工人員的傷亡，給施工單位造成無法彌補的損失。２０１４年，國家安

包含日常安全駕駛常識、交通事故的預(yù)防措施、各種情況下交通事故的應(yīng)對策略，豐富新手的車輛安全駕駛知識，提高新手預(yù)防交通事故能力；通過道路行車路線圖詳解交通事故發(fā)生場景，總結(jié)安全駕車經(jīng)驗，以文字為主，圖片輔助，易于理解，便于操作；本書是新手駕駛車輛確保行車安全的良師益友，也是廣大老駕駛?cè)诉h離交通事故的寶典。

本書為“中國鐵路重大橋梁工程建設(shè)叢書”的子系列———“平潭海峽公鐵大橋建造關(guān)鍵技術(shù)”之一。本系列結(jié)合我國第一座復(fù)雜海域跨海公鐵兩用大橋的建設(shè)工程實踐,基于應(yīng)對風(fēng)浪流及地質(zhì)條件極端復(fù)雜的暴風(fēng)潮海峽環(huán)境開展的科研攻關(guān)與技術(shù)創(chuàng)新成果,全面深入地闡述了復(fù)雜海域橋梁集群的建造技術(shù)體系。本系列共分三冊:第一冊和第二冊主要介紹松下岸