《公路黃土隧道工程》一書，反映了陳建勛及其團隊多年的研究成果，創(chuàng)新了黃土隧道支護理論，創(chuàng)建了公路黃土隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計方法，提出了黃土隧道施工技術(shù)，攻克了黃土隧道建設(shè)關(guān)鍵共性技術(shù)難題，成果編制和被納入現(xiàn)行國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及地方標(biāo)準(zhǔn)，并已成功應(yīng)用于公路、鐵路、地鐵、市政道路等行業(yè)數(shù)百座隧道工程建設(shè)，經(jīng)濟和社會效益特別顯著，成果擁有

本書介紹了作者團隊多年來在隧道TBM卡機地質(zhì)判識與防控方面取得的研究和應(yīng)用成果。歸納了TBM卡機類型和影響因素；提出了考慮力學(xué)協(xié)調(diào)性的TBM卡機觸發(fā)臨界條件；總結(jié)分析了TBM卡機判識及防控的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀；建立了以掘進性能為導(dǎo)向的TBM適應(yīng)性評價方法；提出了典型斷層TBM卡機地質(zhì)判識方法；基于卡機動態(tài)風(fēng)險評估需求，提出

本書總結(jié)歸納了千余位新手提出的駕駛問題，對其中極易出現(xiàn)的錯誤駕駛行為配有約360幅彩色原創(chuàng)插圖，采用淺顯的文字介紹了駕駛操作機件與儀表燈光裝置，汽車駕駛的基本操作要領(lǐng)，自動檔汽車的駕駛要領(lǐng)，全新交通標(biāo)志標(biāo)線，如何判斷非機動車及行人動向，新手最怕什么車，立交橋環(huán)島轉(zhuǎn)彎方法，新手上路實習(xí)步驟以及新手須知的31種路面情況等內(nèi)

本書以公路橋梁與隧道工程檢測及施工技術(shù)的相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)為主線進行編寫，在全書編寫過程中增加了大量的圖片與表格、使得全書的內(nèi)容更為豐富，從而可以加深讀者對于書中內(nèi)容的理解。本書主要對公路工程施工技術(shù)、橋梁工程施工技術(shù)、隧道工程施工技術(shù)、路基路面幾何尺寸及路面厚度測定、路基路面壓實度檢測、路基路面平整度檢測、路面抗滑性能檢

《瀝青混合料現(xiàn)場熱再生技術(shù)應(yīng)用研究》全面深入地探討了瀝青混合料現(xiàn)場熱再生技術(shù)。從瀝青混合料概述入手，分析其老化機理、性能要求等，重點闡述現(xiàn)場熱再生技術(shù)原理、設(shè)備與流程、質(zhì)量控制、工程應(yīng)用案例及經(jīng)濟效益、環(huán)境影響評價等方面內(nèi)容。本書指出該技術(shù)在節(jié)約資源、降低成本、減少環(huán)境污染等方面具有顯著優(yōu)勢，同時也面臨一些技術(shù)難題，如

本書結(jié)合公路橋梁工程建設(shè)的實際情況，對公路橋梁工程設(shè)計與施工技術(shù)管理以及工程施工風(fēng)險管理進行了詳細論述。針對目前在公路和橋梁設(shè)計施工管理中存在的一些突出問題，提出了切實有效的措施將問題加以解決。全書主要內(nèi)容包括：公路工程建設(shè)項目可行性分析研究、工程可行性研究的管理、初步設(shè)計階段的管理、施工圖設(shè)計的審核、公路建設(shè)項目可持

隨著西部大開發(fā)和“一帶一路”國家發(fā)展戰(zhàn)略的深入實施與逐步推進，西部地區(qū)作為這一戰(zhàn)略實施的核心區(qū)與重要支持對象將得到快速發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對該地區(qū)具有特別重要的政治、經(jīng)濟和國防安全意義。本書在認(rèn)真總結(jié)國內(nèi)外公路邊坡的穩(wěn)定性評價與處治技術(shù)研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，結(jié)合云南地區(qū)特殊的地理環(huán)境，詳細介紹了云南公路邊坡病害情況，深入研究

本書全面介紹高速公路改擴建工程的勘察與設(shè)計，內(nèi)容涵蓋從現(xiàn)狀調(diào)查與評價到總體設(shè)計、路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、交通安全設(shè)施、管理及服務(wù)設(shè)施以及交通組織等多個方面，通過梳理和總結(jié)現(xiàn)有成熟經(jīng)驗，形成了一套完整的系統(tǒng)性規(guī)范，以指導(dǎo)和規(guī)范高速公路改擴建工程勘察設(shè)計，確保質(zhì)量與安全，更好地服務(wù)公路設(shè)計、施工及后期運營。本書可

本書以高速鐵路、公路和市政橋梁中最常見的混凝土箱梁為研究對象，考慮箱梁受環(huán)境腐蝕和使用荷載下應(yīng)力狀態(tài)的多維性特征，針對混凝土箱梁服役中最易出現(xiàn)的碳化和氯離子侵蝕問題，通過室內(nèi)加速劣化試驗、現(xiàn)場暴露試驗、非穩(wěn)態(tài)擴散理論、元胞自動機模型及分線性有限元分析方法，建立混凝土箱梁基于空間多維特性的劣化預(yù)測模型及非線性時變力學(xué)分析

本書基于大量現(xiàn)有研究結(jié)論討論了動力蓄電池?zé)崽匦詫ζ鋲勖�和性能影響的主要問題，并提出動力蓄電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)設(shè)計針對壽命、性能改善的潛在措施。本書從動力蓄電池?zé)崽匦猿霭l(fā)，對相關(guān)熱力學(xué)、電化學(xué)、熱物理概念及原理進行了講解，揭示了其充放電工況下的產(chǎn)熱規(guī)律，指導(dǎo)產(chǎn)熱量定量計算及對應(yīng)熱管理方法及系統(tǒng)設(shè)計、分析和優(yōu)化；詳盡介紹了動力蓄