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本書采用圖文對(duì)照的形式,針對(duì)一般道路、復(fù)雜路段、復(fù)雜道路、特殊環(huán)境、高速公路等不同路況和氣候條件,詳細(xì)介紹了汽車(含電動(dòng)汽車)安全駕駛的關(guān)鍵技術(shù)和技巧,此外,還介紹了汽車行駛途中遇到突發(fā)情況的應(yīng)急處置方法.全書共分七章,主要內(nèi)容包括汽車駕駛基礎(chǔ)、一般道路駕駛技巧、城市道路駕駛、復(fù)雜路段駕駛、復(fù)雜道路與特殊環(huán)境的駕駛、高

本書較全面地介紹了數(shù)值計(jì)算、球面幾何和球面三角、球面三角函數(shù)、海圖投影、誤差理論，以及各部分理論在航海中的典型應(yīng)用。本書內(nèi)容共分為6章，與航海類課程學(xué)習(xí)密切相關(guān)。本書主要供航海技術(shù)專業(yè)本科生學(xué)習(xí)使用，也可供其他院校相關(guān)專業(yè)的師生參考。

本書作為全墊升氣墊船總體性能的現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論專著，針對(duì)氣墊船特有的操縱運(yùn)動(dòng)力學(xué)特性、航行穩(wěn)定性、操縱面回轉(zhuǎn)性能、安全限界與自動(dòng)駕控策略，以及六自由度氣-固-液耦合運(yùn)動(dòng)仿真等做了全面系統(tǒng)的研究論述，給出了相應(yīng)的理論分析與數(shù)值計(jì)算方法，以及水氣動(dòng)力系數(shù)的試驗(yàn)方法，反映了現(xiàn)代船舶力學(xué)的最新研究成果，可供具有一定氣墊船總體設(shè)計(jì)或

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一條高鐵是如何建成的？長(zhǎng)城腳下的京張鐵路已經(jīng)運(yùn)行了100多年。如今京張鐵路也迎來了高鐵時(shí)代。本書主要介紹了京張鐵路的歷史和京張高鐵的建設(shè)過程，讓小讀者從一條鐵路的發(fā)展來了解民族的歷史，感受科技帶來的巨變。本書圖解了京張高鐵的建設(shè)過程，高鐵是如何設(shè)計(jì)的、高鐵橋梁是如何建設(shè)的、高鐵隧道是如何挖掘的、高鐵電力是如何獲取的、地

軟件定義汽車作為新能源汽車領(lǐng)域的一個(gè)新興且備受關(guān)注的主題，目前尚未形成一個(gè)全面而系統(tǒng)的知識(shí)體系。本書旨在幫助讀者全面了解這一熱點(diǎn)主題，并深入理解技術(shù)層面之外的市場(chǎng)與商業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)。本書分為3個(gè)部分，共13章。第1部分奠定軟件定義汽車的理念基礎(chǔ)與技術(shù)支撐；第2部分深入剖析智能汽車操作系統(tǒng)、汽車中間件、智能座艙、數(shù)字鑰匙、智

自動(dòng)駕駛汽車安全測(cè)試評(píng)估方法重點(diǎn)介紹了一套面向自動(dòng)駕駛汽車的系統(tǒng)的、可復(fù)用的、可擴(kuò)展的安全測(cè)試評(píng)估方法，主要內(nèi)容包括：自動(dòng)駕駛汽車安全測(cè)試評(píng)估研究背景與安全測(cè)試評(píng)估體系、自動(dòng)駕駛汽車生產(chǎn)企業(yè)安全保障能力評(píng)估方法，以及自動(dòng)駕駛汽車過程保障評(píng)估方法、測(cè)試評(píng)估方法、安全監(jiān)測(cè)評(píng)估方法等。此外，本書還對(duì)自動(dòng)駕駛汽車安全測(cè)試評(píng)估方

腦機(jī)接口（Brain-ComputerInterface）作為一種跨學(xué)科技術(shù)，正逐漸改變著智慧交通的方方面面。它將人類的意識(shí)與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合，為實(shí)現(xiàn)人車交互、自動(dòng)駕駛以及智能交通提供了新的可能。本書探討了腦機(jī)接口與智慧交通的關(guān)系，分析其對(duì)智慧交通的影響，并介紹了腦機(jī)接口在交通領(lǐng)域的應(yīng)用與操作。腦機(jī)接口技術(shù)的快速發(fā)展，

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