本書闡述一種江海直達船型環(huán)境性論證方法及其實踐應(yīng)用，內(nèi)容包括江海直達船型綠色技術(shù)適用性分析、面向綠色技術(shù)的船舶環(huán)境影響評估方法、江海直達集裝箱船低碳經(jīng)濟收益模型的構(gòu)建、全生命周期評價的簡化技術(shù)與平臺、船舶生命周期環(huán)境影響與能效評價系統(tǒng)的開發(fā)，以及低碳背景下江海直達船隊多目標(biāo)綜合優(yōu)化等內(nèi)容。

纜索橋梁的拉吊索和混凝土橋梁的鋼絞線均由預(yù)應(yīng)力鋼束組成，而且是關(guān)鍵受力構(gòu)件，研發(fā)其斷絲的低成本輕量化監(jiān)測技術(shù)至關(guān)重要。聲發(fā)射是被動接收聲波信號的實時健康監(jiān)測技術(shù)，研究橋梁預(yù)應(yīng)力鋼束斷絲聲發(fā)射監(jiān)測波導(dǎo)桿引波技術(shù)具有重要意義。本書較系統(tǒng)地闡述了橋梁聲發(fā)射監(jiān)測波導(dǎo)桿引波技術(shù)的理論、方法和應(yīng)用，第1章和第2章重點介紹平行鋼絲拉

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本書為道路運輸類專業(yè)教材，根據(jù)不同橋梁上部結(jié)構(gòu)的特點，系統(tǒng)地介紹橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的基本方法。本書分為6個項目，內(nèi)容包括簡支梁橋施工（先張法預(yù)應(yīng)力施工、后張法預(yù)應(yīng)力施工、預(yù)制拼裝法施工），連續(xù)梁橋施工（懸臂澆筑法施工、懸臂拼裝法施工、移動模架法施工、頂推法施工和支架法施工），鋼管混凝土拱橋施工（拱架現(xiàn)澆法施工、纜索吊裝法

《新能源汽車整車熱管理系統(tǒng)：技術(shù)、策略、仿真及案例》一書深度解析了新能源汽車熱管理系統(tǒng)的核心技術(shù)與實踐。首先，概述了熱管理系統(tǒng)的基本架構(gòu)、關(guān)鍵部件及其技術(shù)演變，同時展望了智能化發(fā)展；隨后，詳細探討了座艙空調(diào)、動力電池及驅(qū)動電機熱管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理與優(yōu)化設(shè)計，包括熱泵空調(diào)系統(tǒng)、動力電池液冷控制及電機冷卻新技術(shù)等；還

本書為內(nèi)蒙古自治區(qū)“十四五”職業(yè)教育規(guī)劃教材，內(nèi)容主要包括制圖基礎(chǔ)知識、投影基礎(chǔ)、基本立體視圖、組合體、軸測圖、機件的表達方法、標(biāo)準(zhǔn)件和常用件、汽車零件圖、汽車裝配圖、汽車機械部件識圖等。教材由校企合作完成，能較好地適應(yīng)后續(xù)課程教學(xué)和相關(guān)工作崗位的要求，與汽車專業(yè)緊密結(jié)合，涉及汽車曲軸、制動杠桿、轉(zhuǎn)向器殼體、支架、安全

本書以黨的二十大精神為指引，落實立德樹人根本任務(wù)。本書系統(tǒng)地介紹了城市軌道交通站務(wù)管理的相關(guān)知識和技能，具體內(nèi)容包括七個項目：城市軌道交通車站認知、城市軌道交通車站設(shè)備管理、城市軌道交通車站行車組織、城市軌道交通車站票務(wù)管理、城市軌道交通車站客運服務(wù)、城市軌道交通車站運作與管理、城市軌道交通車站安全管理。本書采用大量的

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