本教材以現(xiàn)代汽車電氣技術(shù)為指導(dǎo)，以培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際技能為立足點(diǎn)，從汽車電氣系統(tǒng)的基本構(gòu)造、工作原理、故障診斷與檢修方法等方面，深入淺出地介紹了汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與檢修方面的知識(shí)。全書內(nèi)容豐富，圖文并茂，注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，旨在幫助學(xué)生系統(tǒng)地掌握汽車電氣設(shè)備的基礎(chǔ)知識(shí)和維修技能。通過學(xué)習(xí)本教材，學(xué)生可以全面了解汽車電氣設(shè)備的

本書是作者根據(jù)多年從事徑向鍛造技術(shù)的科研和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)編寫而成的，全書共分七章，前面三章分別闡述了徑向鍛造原理及工藝、汽車空心軸研究現(xiàn)狀和徑向鍛造模擬理論基礎(chǔ)，后面四章詳細(xì)闡述了汽車空心半軸徑向鍛造、汽車空心轉(zhuǎn)向軸徑向鍛造、汽車空心齒輪軸徑向鍛造、新能源汽車空心電機(jī)軸徑向鍛造等應(yīng)用案例。本書除了具有一定的理論參考價(jià)值外，同

本書以汽車維護(hù)與保養(yǎng)為主線，結(jié)合汽車維護(hù)與保養(yǎng)工作任務(wù)需求標(biāo)準(zhǔn)，以實(shí)際工作任務(wù)為教學(xué)單元，分為七個(gè)項(xiàng)目，即汽車維護(hù)認(rèn)知、常用工量量具及設(shè)備選擇與使用、新車售前檢查及維修企業(yè)接待流程認(rèn)知、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)、汽車底盤的維護(hù)與保養(yǎng)、汽車電氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)、汽車車身的清洗與美容。本書圖文并茂，內(nèi)容通俗易懂，力求與生產(chǎn)實(shí)

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，目標(biāo)檢測(cè)的抗干擾能力不足，已成為制約其發(fā)展的瓶頸問題。這個(gè)問題不解決，自動(dòng)駕駛的安全性就不能得到徹底的保障。因此，本書主要研究受腦啟發(fā)的高抗擾性目標(biāo)檢測(cè)技術(shù)，并在自動(dòng)駕駛車輛上應(yīng)用。本書的主要內(nèi)容包括面向自動(dòng)駕駛目標(biāo)檢測(cè)技術(shù)概述、類腦目標(biāo)檢測(cè)技術(shù)國(guó)內(nèi)外研究狀況分析、面向自動(dòng)駕駛的目標(biāo)檢測(cè)模型訓(xùn)練與測(cè)試數(shù)

本書主要介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)重要磨損部件（活塞、氣缸、曲軸主軸瓦、連桿軸瓦）的規(guī)格數(shù)據(jù)、配合間隙、選配方法。活塞和氣缸常年承受高溫高壓，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加逐漸磨損。曲軸主軸瓦（軸承）、連桿軸瓦承受燃燒室燃燒產(chǎn)生的壓力和飛輪傳遞回來(lái)的力矩，磨損不可避免。這些部件在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障時(shí)經(jīng)常會(huì)進(jìn)行更換。書中列舉了這些部件的

本書是校企合作開發(fā)的活頁(yè)式教材。全書注重理論與實(shí)踐結(jié)合，突出職業(yè)能力和創(chuàng)新意識(shí)培養(yǎng)，并創(chuàng)新性融入思政育人元素。本書共9個(gè)項(xiàng)目，38個(gè)任務(wù)，主要介紹道路工程基礎(chǔ)知識(shí)、施工圖識(shí)讀、施工準(zhǔn)備，以及路基工程、道路基層、瀝青路面、水泥混凝土路面、擋土墻和附屬工程的施工特點(diǎn)、流程及注意事項(xiàng)等。 本書主要作為高等職業(yè)院校市政工程技術(shù)

本書是職業(yè)教育教材。本書共分為五個(gè)項(xiàng)目，分別從汽車半斤維修基礎(chǔ)知識(shí)、車身拆裝、車身外板件維修工藝、車身維修結(jié)合工藝、車身測(cè)量校正出發(fā)，結(jié)合氣焊、釬焊等工藝流程突出實(shí)操內(nèi)容。同時(shí)本書內(nèi)容淺顯易懂，簡(jiǎn)明扼要，知識(shí)呈現(xiàn)循序漸進(jìn)，利于學(xué)生理解和掌握。本書作者隊(duì)伍強(qiáng)大，景格專注于做汽車車身修復(fù)，服務(wù)項(xiàng)目包括車身修復(fù)專業(yè)課程開發(fā)及

本書圍繞TBM裝備及施工中的關(guān)鍵問題，力求深入淺出、通俗易懂，全面透徹地論述了TBM發(fā)展簡(jiǎn)史與典型應(yīng)用、TBM原理與構(gòu)造、TBM選型與適應(yīng)性分析、TBM隧道關(guān)鍵施工技術(shù)、TBM設(shè)備管理與維保、TBM隧道不良地質(zhì)處置技術(shù)、TBM施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理、TBM“四新”技術(shù)與展望等方面內(nèi)容，并結(jié)合具有代表性的國(guó)內(nèi)外眾多工程案例，闡

優(yōu)先發(fā)展公共交通是我國(guó)城市交通發(fā)展的重要戰(zhàn)略。常規(guī)公交是城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分，提高常規(guī)公交服務(wù)可靠性是提高公交吸引力的重要手段。常規(guī)公交服務(wù)系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，線路運(yùn)營(yíng)過程容易受到不確定因素的影響，產(chǎn)生串車或大間隔等不可靠性服務(wù)現(xiàn)象。當(dāng)前如何有效運(yùn)用智能公交技術(shù)提高公交服務(wù)可靠性成為迫切需要解決的系統(tǒng)工

本書圍繞長(zhǎng)里程高速公路數(shù)字化建設(shè)與管理，依托南湛高速的實(shí)際工程建設(shè)，從雙標(biāo)準(zhǔn)管理、合同管理、財(cái)務(wù)管理、科技創(chuàng)新管理和運(yùn)營(yíng)管理等方面，分析了長(zhǎng)里程高速公路建設(shè)管理中的難點(diǎn)，指出南湛高速在長(zhǎng)里程高速公路建設(shè)管理中存在的常見問題、亮點(diǎn)做法和數(shù)字化應(yīng)用情況，并基于調(diào)研分析總結(jié)了長(zhǎng)里程高速公路運(yùn)營(yíng)管理中的數(shù)字化應(yīng)用情況，最后提出