《飛機(jī)結(jié)構(gòu)全三維設(shè)計(jì)制造技術(shù)》圍繞飛機(jī)研制中結(jié)構(gòu)數(shù)字化設(shè)計(jì)制造技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，闡述了基于全三維信息相關(guān)模型的設(shè)計(jì)制造一體化的飛機(jī)研制體系，從全生命周期數(shù)據(jù)管理、信息集成、工藝設(shè)計(jì)、工裝設(shè)計(jì)等多方面描述了基于三維模型的研制模式，指出了如何整合設(shè)計(jì)制造數(shù)據(jù)集等需要重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題及其解決途徑。同時(shí)重點(diǎn)介紹了面向飛機(jī)快速研制

《通用航空專業(yè)英語(yǔ)》共分4個(gè)單元，18個(gè)章節(jié)，主要內(nèi)容包括通用航空概述、美國(guó)通用航空、通用航空飛機(jī)及制造和通用航空的應(yīng)用。每個(gè)單元包括Backgroud，GeneralVocabulary，Notes和Exercises四個(gè)部分。本書的設(shè)計(jì)旨在通過(guò)大量的素材閱讀、反復(fù)使用課文要求詞匯，達(dá)到掌握一定量通航相關(guān)的專業(yè)詞匯、

該書介紹了航空維修信息統(tǒng)計(jì)分析與預(yù)測(cè)的內(nèi)容、時(shí)機(jī)、流程及相關(guān)工具；討論了航空維修信息初步處理、定性與定量分析預(yù)測(cè)的開(kāi)展方法。圍繞外場(chǎng)維修保障工作，研究了航空機(jī)務(wù)指標(biāo)、有壽機(jī)件控制與周期性工作等的要求、程序與方法；分析了航空維修安全管理與人為差錯(cuò)控制的方法，并對(duì)航空維修信息分析預(yù)測(cè)的發(fā)展進(jìn)行了展望。本書可供航空維修企業(yè)、

《無(wú)人機(jī)入門寶典》由國(guó)內(nèi)青少年人工智能教育專家和科研工作者原創(chuàng)，自出版以來(lái)，廣受讀者朋友的關(guān)注及好評(píng)�？萍及l(fā)展日新月異，尤其無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展飛快，中國(guó)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)無(wú)論在規(guī)模還是技術(shù)上，都取得了極大的進(jìn)步：一些當(dāng)年初步嘗試的應(yīng)用領(lǐng)域，如今已大規(guī)模地裝備無(wú)人機(jī)；許多當(dāng)年難以逾越的技術(shù)高峰，如今也已被一一征服。為了緊跟時(shí)代發(fā)展

新的一天，直升機(jī)開(kāi)始了新的工作。從機(jī)庫(kù)中拖拽出來(lái)，經(jīng)過(guò)通電等一系列的工作，直升機(jī)終于起飛了。它這次的任務(wù)是為山上小屋的人們送去補(bǔ)給。它的伙伴還有消防直升飛機(jī)、救援直升飛機(jī)、電視攝像直升機(jī)。他們都是怎么工作的呢？讓我們和他們一起去他們的工作地點(diǎn)看看吧。

本書采用通俗易懂的語(yǔ)言，系統(tǒng)地介紹了大氣數(shù)據(jù)儀表、陀螺儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)指示與機(jī)組警告系統(tǒng)、電子中央飛機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、電子飛行儀表系統(tǒng)、警告系統(tǒng)、飛行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)等的相關(guān)知識(shí)。對(duì)這些儀表指示與記錄系統(tǒng)的組成、工作原理、功能、特點(diǎn)等內(nèi)容做了較詳細(xì)的闡述，最后通過(guò)模擬機(jī)訓(xùn)練向讀者展示如何識(shí)讀這些儀表與記錄系統(tǒng)。 本書的知識(shí)結(jié)構(gòu)適合

《歷程》一書以ARJ21-700飛機(jī)型號(hào)合格審定為主線，記錄了中國(guó)民用航空局為適應(yīng)國(guó)家民用航空T業(yè)發(fā)展需求，著力加強(qiáng)適航體系建設(shè)，集中優(yōu)勢(shì)審定資源開(kāi)展ARJ21-700飛機(jī)型號(hào)合格審定，中國(guó)適航審定體系在實(shí)踐中不斷壯大的發(fā)展歷程；弘揚(yáng)了適航審定團(tuán)隊(duì)忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、敬業(yè)奉獻(xiàn)的新時(shí)代民航精神；闡述了提升適航審

《運(yùn)動(dòng)類航空器維修技術(shù)基礎(chǔ)（運(yùn)動(dòng)類航空器維修培訓(xùn)系列教材）》一書是依據(jù)《運(yùn)動(dòng)類航空器維修人員執(zhí)照管理辦法》和《運(yùn)動(dòng)類航空器維修人員執(zhí)照考試大綱》等要求編寫，目的是幫助參加執(zhí)照考試的考生了解掌握運(yùn)動(dòng)類航空器維修技術(shù)的有關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)，取得維修人員執(zhí)照資質(zhì)，同時(shí)也為從事運(yùn)動(dòng)類航空器維修的人員提供一本學(xué)習(xí)資料�！哆\(yùn)動(dòng)類航空器維修

針對(duì)國(guó)內(nèi)大飛機(jī)及新一代戰(zhàn)機(jī)機(jī)載軟件綜合化、模塊化的特點(diǎn)，根據(jù)機(jī)載軟件適航驗(yàn)證要求，在分析傳統(tǒng)黑、白盒測(cè)試方法與DO—178B《機(jī)載系統(tǒng)和設(shè)備合格審定的軟件考慮》中軟件驗(yàn)證要求適用性的基礎(chǔ)上，應(yīng)用灰盒理論，建立了滿足軟件適航驗(yàn)證要求的灰盒測(cè)試方法及其應(yīng)用過(guò)程，并對(duì)該方法展開(kāi)了分析，說(shuō)明了其局限性，并對(duì)測(cè)試環(huán)境提出了新的需

《無(wú)人機(jī)操控技術(shù)及任務(wù)設(shè)備》依據(jù)教育部《無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》與《無(wú)人機(jī)操控技術(shù)及任務(wù)設(shè)備課程標(biāo)準(zhǔn)》的要求，面向無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)學(xué)生及無(wú)人機(jī)操控的初學(xué)者的教學(xué)與培訓(xùn)需求編寫�！稛o(wú)人機(jī)操控技術(shù)及任務(wù)設(shè)備》主要包括無(wú)人機(jī)操控的基礎(chǔ)理論（單元1-4）、航空氣象與飛行安全（單元5）、典型機(jī)型的操控技術(shù)訓(xùn)練（單元6-9、11