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現(xiàn)代戰(zhàn)機飛行控制系統(tǒng)越來越多地向著多任務、多系統(tǒng)交聯(lián)、高度自動化與綜合化方向發(fā)展。但是，目前，系統(tǒng)深入、適合航空工程跨專業(yè)介紹飛行控制系統(tǒng)基礎理論和技術的專著不多，對諸多現(xiàn)代飛行控制理論與技術涉獵不多，沒有把現(xiàn)代高新技術內容充分融入相關著作中。 本專著內容分為飛行動力學、飛機操縱原理、角運動控制原理、軌跡運動控制原理、

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