本書共分10章，主要內(nèi)容包括緒論和大氣基本知識、流體沿流管流動的基本知識、飛機的低速/高速空氣動力特性、飛機重量和重心位置與內(nèi)部裝載(配平)、飛機的動力裝置(含螺旋槳式飛機)的基本性能、飛機飛行性能和飛機穩(wěn)定性與操縱性分析等。 針對飛行技術專業(yè)航線運輸機飛行員的培養(yǎng)要求,飛行員不僅要獲得大學本科學歷教育證書，而且還要

微波推力器電磁理論計算

近年來，無人機市場發(fā)展迅猛，無人機人才需求缺口巨大，而國內(nèi)無人機教育還處在探索和起步階段。本書以無人機為中心，闡述了無人機相關的基本概念、基本原理、基本技術和基本方法，力求寬而不深、多而不雜、深入淺出、通俗易懂。全書共分9章，內(nèi)容分別為無人機概述、無人機結構與系統(tǒng)、無人機飛行原理、航空氣象、無人機飛行管理、無人機法律法

本書系統(tǒng)介紹了航空燃氣渦輪發(fā)動機及其部件的結構組成和工作原理,內(nèi)容主要包括壓氣機、渦輪、燃燒室、進氣道和尾噴管五大基本組成部件的結構特點和工作原理,發(fā)動機設計點和非設計點特性,發(fā)動機部件的匹配工作及其基本控制規(guī)律等,最后對沖壓發(fā)動機的工作原理做了簡要介紹。本書可作為航空發(fā)動機專業(yè)本科生和研究生的教材或參考書,也可作為從

本書針對目前無人機使用者在學習及應用過程中所關心的問題，通過圖文并茂的形式以及通俗易懂的語言，全方位講解了無人機的使用入門、操作技巧、安全監(jiān)管、飛行須知、規(guī)范應用等一系列相關知識，主要內(nèi)容包括：無人機概述、無人機系統(tǒng)組成、飛行原理與飛行性能、氣象條件的影響、空中交通管制、無人機駕駛員起降階段操縱技術、無人機駕駛員巡航階

本書以PHM系統(tǒng)的傳感器優(yōu)化配置為研究對象，從傳感器選擇、優(yōu)化算法、傳感器配置的約束優(yōu)化模型、基于傳感器優(yōu)化配置的故障診斷等方面展開系統(tǒng)深入的研究。

《老齡直升機維修技術與應用》一書主要介紹了老齡直升機的結構特點以及各種典型故障，在闡明老齡直升機維修重要性的基礎上，針對老齡直升機普遍存在的金屬件腐蝕、非金屬件老化狀況進行分析。本書分別對老齡直升機的主旋翼及尾槳系統(tǒng)，動力傳遞系統(tǒng)，機身結構、起落架系統(tǒng)、動力裝置以及航空電子、電氣系統(tǒng)等關鍵結構，并結合老齡直升機出現(xiàn)的一

本書收錄了在我國運行的大多數(shù)民航機型的專業(yè)技術詞匯，收集的詞匯除涉及飛機系統(tǒng)及發(fā)動機、部附件的制造廠家提供的技術資料中的專業(yè)技術詞匯外，還包括了與機務維修有關的航空材料、維修工裝設備、維修管理、適航管理、航材管理、復合材料修理、無損探傷等方面的專業(yè)技術詞匯，幫助所有從事與飛機維修相關工作的人員解決工作中翻譯相關專業(yè)詞匯

本書介紹了風洞試驗基礎與原理，包括風洞試驗數(shù)據(jù)精準度概念和影響因素，闡述了高速風洞試驗的基本數(shù)據(jù)處理、洞壁干擾、支撐干擾、模型變形、靜氣動彈性、雷諾數(shù)及動力影響等修正技術，列舉了部分高速風洞試驗數(shù)據(jù)修正技術最新應用成果和部分飛行器風洞與飛行試驗典型結果對比。

《大型運輸飛機設計與分析》對大型運輸飛機的設計做了詳細論述，全書共分十五章。首先論證大型運輸飛機的總體設計要求、設計目標和設計過程，總體布局分析，機翼、機身、增升裝置設計，尾翼設計與操縱品質分析，動力裝置設計與安裝，自動控制技術在大型運輸機上的應用，大迎角失速、深失速特性及其改善措施，計算流體動力學、風洞試驗與飛行試驗