本書以實(shí)現(xiàn)飛控系統(tǒng)健康管理為目標(biāo)，在研究失效機(jī)理、剩余壽命預(yù)測、加速計(jì)算基礎(chǔ)上，融合MBSE理論，構(gòu)建基于知識(shí)圖譜的飛控系統(tǒng)PHM可視化驗(yàn)證平臺(tái)，為飛機(jī)PHM理論與工程化實(shí)踐提供了重要依據(jù)和技術(shù)途徑。針對(duì)飛機(jī)機(jī)載PHM系統(tǒng)工程化成熟度低、開發(fā)平臺(tái)匱乏，缺少設(shè)計(jì)與驗(yàn)證的有效手段，構(gòu)建基于MBSE的飛控系統(tǒng)PHM開發(fā)平臺(tái)，

本書包括航空材料基礎(chǔ)與制造工藝兩大部分內(nèi)容，重點(diǎn)介紹航空材料成分與組織、性能,以及材料制備與加工工藝等方面的知識(shí)及其聯(lián)系；以航空材料的成分-組織-性能為重點(diǎn)，闡述航空材料基本概念、原理及應(yīng)用，突出航空材料特色;以材料-結(jié)構(gòu)-設(shè)計(jì)一體化思想為主線，闡述三者之間的相互聯(lián)系與工程應(yīng)用，并將上述重點(diǎn)和主線有機(jī)結(jié)合，體現(xiàn)學(xué)科間的

本書是作者從事幾十年航空電子系統(tǒng)研究與實(shí)踐的積累，真正從復(fù)雜系統(tǒng)設(shè)計(jì)角度描述航空電子系統(tǒng)綜合化設(shè)計(jì)方法。本書系統(tǒng)介紹航空電子系統(tǒng)架構(gòu)組織，如分離式、聯(lián)合式、綜合化和高度綜合化系統(tǒng)架構(gòu)，描述了面向飛行過程目標(biāo)和環(huán)境，依據(jù)航空電子系統(tǒng)的功能和性能組織，針對(duì)航空電子系統(tǒng)設(shè)備和能力，建立飛行任務(wù)組織與合成、系統(tǒng)功能組織與融合、

本書是空中交通運(yùn)輸專業(yè)的專業(yè)教材。根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空空中交通管制員執(zhí)照管理規(guī)則》(CCAR66)、《民用航空飛行簽派員執(zhí)照管理規(guī)則》(CCAR-65FS-R2)、《民用航空情報(bào)員執(zhí)照管理規(guī)則》(CCAR-65TM-III-R4)和《民用航空空中交通管制和情報(bào)基礎(chǔ)專業(yè)培訓(xùn)大綱》(WM-TM-2012-003)

本教材涵蓋民航服務(wù)典型工作任務(wù)，體現(xiàn)了“貼近社會(huì)生活、貼近民航服務(wù)工作實(shí)際、貼近學(xué)生特點(diǎn)”“與職業(yè)崗位群對(duì)接、與職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、與實(shí)際工作過程對(duì)接”的“三貼近”“三對(duì)接”的特點(diǎn)，注重學(xué)生職業(yè)核心能力的培養(yǎng)。在形式上，本教材按照“具體抽象實(shí)踐”的邏輯順序，設(shè)計(jì)了“知識(shí)鏈接”“情景演練”“練一練”等欄目，行文中圖文并茂，

本書根據(jù)教育部最新頒布的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)參考相應(yīng)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，以及企業(yè)對(duì)專業(yè)技術(shù)人員的技能要求編寫。本書的主要內(nèi)容包括無人機(jī)日常檢查與故障管理、無人機(jī)元件的檢測與更換、無人機(jī)傳感器的檢測與安裝、無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的檢測與維修、無人機(jī)飛控的維修與故障處理、無人機(jī)鏈路系統(tǒng)的檢測與維修六個(gè)項(xiàng)目。

本書深入探討了無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢、動(dòng)力學(xué)建�；�礎(chǔ)，以及復(fù)雜動(dòng)態(tài)環(huán)境下的多模態(tài)無人機(jī)建模。書中詳細(xì)闡述了多模態(tài)優(yōu)化控制的理論基礎(chǔ)，并針對(duì)多模態(tài)無人機(jī)的控制策略進(jìn)行了全面設(shè)計(jì)。此外，還研究了面向編隊(duì)飛行的無人機(jī)多模態(tài)協(xié)同控制，以及復(fù)雜環(huán)境下無人機(jī)的運(yùn)動(dòng)規(guī)劃與跟蹤控制。最后，書中不僅討論了無人機(jī)規(guī)劃與控制的實(shí)際應(yīng)用，還指出

本書圍繞無人機(jī)蜂群及其反制的相關(guān)技術(shù)展開，涉及無人機(jī)蜂群技術(shù)、無人機(jī)蜂群反制技術(shù)、無人機(jī)蜂群及反制運(yùn)用等專題，內(nèi)容具有跨領(lǐng)域、跨學(xué)科特性，所涉技術(shù)緊跟無人機(jī)蜂群及其反制領(lǐng)域前沿，涵蓋最近幾年該領(lǐng)域的最新成果。本書作者均為無人機(jī)領(lǐng)域一線科研與教育工作者，對(duì)無人機(jī)蜂群及其反制技術(shù)具有深刻理解，主編曾多次參與軍事戰(zhàn)略咨詢與決

本書對(duì)常用的飛行器試驗(yàn)及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行較為完整的歸納和總結(jié)，從而使讀者能夠全面地了解飛行器試驗(yàn)及其相關(guān)數(shù)據(jù)處理的相關(guān)方法理論。內(nèi)容包括飛行器試驗(yàn)及其數(shù)據(jù)處理要求、飛行器試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法、隨機(jī)過程導(dǎo)論，以及最小二乘方法、卡爾曼濾波方法、Bayes方法和非線性濾波方法、基于計(jì)算試驗(yàn)的濾波方法等。本書可供航空航天相關(guān)專業(yè)的本科

自《民航飛機(jī)電子電氣系統(tǒng)》上一版出版至今，航空技術(shù)和民航法規(guī)，如《一般運(yùn)行和飛行規(guī)則》《民用航空器駕駛員執(zhí)照理論考試》《航空承運(yùn)人使用地空數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)與指南》都有了新的變化。這期間還發(fā)布了促進(jìn)飛行人員健康成長的系列規(guī)定，如《中國民航運(yùn)輸航空飛行員技能全生命周期管理體系建設(shè)實(shí)施路線圖》《機(jī)組成員職業(yè)作風(fēng)養(yǎng)成規(guī)范》等