《充電站建設(shè)與運(yùn)營入門手冊》全面剖析了充電站行業(yè)的現(xiàn)狀與未來趨勢，從充電站的基本概念出發(fā)，深入探討了其發(fā)展歷程、關(guān)鍵組成要素以及面臨的挑戰(zhàn)。書中不僅詳細(xì)介紹了充電站的建設(shè)流程，包括選址、設(shè)計、施工及運(yùn)維等各個環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，還深入分析了充電站的盈利模式和增值策略，為投資者和運(yùn)營者提供了實(shí)用的經(jīng)濟(jì)分析框架。此外，本書還

本書是一本深入探討公路橋梁設(shè)計和施工管理的書籍。本書從橋梁工程的基本原理出發(fā)，系統(tǒng)地介紹了橋梁設(shè)計的理論基礎(chǔ)及其應(yīng)用；同時書中還詳細(xì)闡述了橋梁施工過程中的關(guān)鍵技術(shù)與管理策略。本書對橋梁設(shè)計中的創(chuàng)新理念和先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行了深入分析，旨在提高橋梁的安全性、耐久性和經(jīng)濟(jì)性。在施工管理方面，本書強(qiáng)調(diào)了項(xiàng)目管理的重要性，包括成本控制

《節(jié)能與新能源汽車年鑒》為年度出版物，每年跟蹤上年度我國節(jié)能與新能源汽車行業(yè)各方面的發(fā)展情況，真實(shí)記錄了我國節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展歷程，客觀地反映行業(yè)發(fā)展所面臨的問題，用翔實(shí)的數(shù)據(jù)信息，科學(xué)、系統(tǒng)、全面地進(jìn)行梳理和匯總。本年鑒涵蓋了我國在2023年節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展、研發(fā)進(jìn)展、政策法規(guī)、推廣應(yīng)用、產(chǎn)量統(tǒng)計、

本書結(jié)合新版《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(中華人民共和國公安部令第162號)以及《機(jī)動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》的相關(guān)條文和規(guī)定，詳細(xì)介紹了考取機(jī)動車駕駛證(又稱駕照)必須掌握的全部知識，包括機(jī)動車駕考須知、汽車及交通常識、道路交通安全法律法規(guī)和相關(guān)知識(科目一)、場地駕駛技能考試(科目二)、道路駕駛技能考試(科目三)

本書圍繞“市政路橋施工技術(shù)與項(xiàng)目管理”這一主題，由淺入深地闡述了路基與路面設(shè)計、公路橋梁設(shè)計、路基工程施工、路基工程質(zhì)量通病及防治措施、路面工程施工等，詮釋了橋梁施工實(shí)踐、橋梁墩臺與基礎(chǔ)施工、橋梁結(jié)構(gòu)美學(xué)設(shè)計、其他類型橋梁的施工等內(nèi)容，以期為讀者理解與踐行市政路橋施工技術(shù)與項(xiàng)目管理提供有價值的參考和借鑒。

本書系中國科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所自2019年起“第二次青藏高原綜合科學(xué)考察研究”之川藏交通廊道工程擾動災(zāi)害及風(fēng)險科學(xué)考察的總結(jié)性工程地質(zhì)學(xué)專著。全書共7章，包括科考的背景、意義、目標(biāo)及內(nèi)容；介紹青藏高原區(qū)域自然地理地質(zhì)背景及川藏交通廊道工程地質(zhì)條件和地應(yīng)力條件；開展川藏交通廊道地質(zhì)災(zāi)害及工程擾動災(zāi)害考察，分別針對崩

全書共設(shè)有六章，主要介紹了氫燃料電池在交通領(lǐng)域應(yīng)用的意義及其重要性，氫能與燃料電池技術(shù)的基礎(chǔ)知識，并在此基礎(chǔ)上重點(diǎn)介紹了車用燃料電池電堆、車用燃料電池系統(tǒng)集成的相關(guān)基礎(chǔ)知識，包括電堆及發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組成、工作原理、開發(fā)技術(shù)路線等，同時還介紹了國內(nèi)外的相關(guān)研究進(jìn)展。進(jìn)一步，本書還著重介紹和論述了車用燃料電池技術(shù)目前尚

本書為中德諾浩（北京）教育科技股份有限公司組織編寫的職業(yè)教育新能源汽車類專業(yè)新形態(tài)一體化教材。本書根據(jù)新能源汽車企業(yè)一線典型工作任務(wù)進(jìn)行編寫，通過各類任務(wù)的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作，使學(xué)習(xí)者掌握新能源汽車整車控制系統(tǒng)電路圖識讀，整車控制系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)、工作原理，高壓部件控制策略和診斷方法，高壓上電控制系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、

本書采用不同的理論方法，分別建立了波浪與懸浮隧道二維時域模型、水流與懸浮隧道二維時域模型、波浪與懸浮隧道三維時域模型以及水流與懸浮隧道三維時域模型，開展了系列的數(shù)值模擬分析和物理模型試驗(yàn)，初步揭示了波流與懸浮隧道的耦合機(jī)理，闡釋了懸浮隧道在復(fù)雜波流場作用下的整體動力響應(yīng)和演繹規(guī)律，為懸浮隧道未來能否實(shí)施提供了理論參考。

本書主要包括總報告、產(chǎn)業(yè)篇、政策篇、專題篇、國際篇、專家視點(diǎn)篇等六個部分�？倛蟾婢C述2023年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況；產(chǎn)業(yè)篇從市場、產(chǎn)業(yè)鏈、關(guān)鍵技術(shù)、充換電基礎(chǔ)設(shè)施等角度系統(tǒng)總結(jié)2023年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況；政策篇分析2023年以來國家和地方層面新能源汽車政策及電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作最新動態(tài)；專題篇深度解析汽車