"本書緊緊圍繞職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)，遵循職業(yè)教育教學(xué)規(guī)律，其內(nèi)容以滿足民航業(yè)發(fā)展對(duì)高素質(zhì)技能型人才的需求為出發(fā)點(diǎn)，做到“實(shí)用、適用、夠用”。全書共分為走進(jìn)民用航空、民用航空器、飛機(jī)的飛行環(huán)境與飛行原理、空中交通管理、民用航空機(jī)場(chǎng)、民航運(yùn)輸企業(yè)與運(yùn)營(yíng)、民航法律法規(guī)、民用航空器 的適航與維修以及通用航空九個(gè)模塊。 本書可作為本

飛機(jī)系統(tǒng)與結(jié)構(gòu)安全性

本書針對(duì)航空工程材料，結(jié)合高等職業(yè)院校航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)的學(xué)生及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)相關(guān)知識(shí)的需求，介紹了航空工程材料的基礎(chǔ)知識(shí)、常用航空工程材料的牌號(hào)和性能及其應(yīng)用情況，包括黑色金屬材料、有色金屬材料、非金屬材料及一般材料的選材原則。在材料工藝方面，主要介紹了幾種常用的熱處理方法，并根據(jù)飛機(jī)維護(hù)及修理方面的需求，介紹

本書面對(duì)航空特色專業(yè)和信息工程領(lǐng)域的發(fā)展需求，深入探討現(xiàn)代航空?qǐng)D像處理與計(jì)算機(jī)視覺的專業(yè)知識(shí)，強(qiáng)調(diào)學(xué)科交叉，結(jié)合國(guó)內(nèi)外航空領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)，開展編寫工作。全書共7章，主要內(nèi)容包括：緒論，機(jī)載成像傳感器，航空?qǐng)D像增強(qiáng)、復(fù)原和幾何校正，圖像特征分析與景象匹配，遙感圖像中的地物分類，對(duì)地觀測(cè)目標(biāo)定位與跟蹤，基于航空?qǐng)D像的三

本書系統(tǒng)闡述了開關(guān)磁阻電機(jī)(SRM)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的核心技術(shù)、設(shè)計(jì)方法及工程應(yīng)用。書中結(jié)合最新研究成果與工程實(shí)踐,從開關(guān)磁阻電機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)、開關(guān)磁阻電機(jī)電磁特性測(cè)量技術(shù)、開關(guān)磁阻無位置傳感器控制策略開關(guān)磁阻電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)抑制技術(shù)、開關(guān)磁阻電機(jī)多目標(biāo)優(yōu)化控制策略這五個(gè)方面入手，為解決開關(guān)磁阻電機(jī)在航空多電發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用提

全書共分七個(gè)部分，主要內(nèi)容包括緒論、飛行環(huán)境和氣象條件對(duì)飛行的影響、空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、固定翼無人機(jī)的飛行性能及其特性、無人直升機(jī)的飛行性能及其特性、多旋翼翼無人機(jī)的飛行性能及其特性、無人飛艇的飛行性能及其特性。

本書緊跟時(shí)代熱點(diǎn)，以C919大飛機(jī)為切入點(diǎn)，引領(lǐng)讀者探索中國(guó)航空工業(yè)的輝煌成就與未來展望，還包括即將面世的C929等新型號(hào)，激發(fā)小讀者對(duì)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的濃厚興趣與自豪感。

本書以作者團(tuán)隊(duì)在復(fù)合材料力學(xué)建模領(lǐng)域多年的研究成果為依托，系統(tǒng)性地論述了復(fù)合材料宏細(xì)觀統(tǒng)一本構(gòu)模型以及多尺度的分析方法。發(fā)展了改進(jìn)算法的二維、三維高精度通用單胞模型，提出了高精度四邊形和節(jié)點(diǎn)插值子胞模型，建立了新的宏細(xì)觀統(tǒng)一本構(gòu)模型理論框架，實(shí)現(xiàn)了細(xì)觀周期結(jié)構(gòu)的多尺度分析，并以復(fù)合材料葉環(huán)結(jié)構(gòu)為例進(jìn)行了多尺度有限元分析

功率電傳是飛行器等載體操縱與控制的發(fā)展方向，其中機(jī)電作動(dòng)系統(tǒng)是重要的技術(shù)途徑，在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域也具有舉足輕重的作用。本書系統(tǒng)論述機(jī)電作動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)、傳感、控制及故障診斷技術(shù)，給出原理簡(jiǎn)單、魯棒性強(qiáng)的線性綜合控制器設(shè)計(jì)方法，以及動(dòng)態(tài)特性明顯優(yōu)于傳統(tǒng)線性控制器的魯棒近似時(shí)間最優(yōu)控制器實(shí)現(xiàn)途徑。從不同視角介紹了同步電機(jī)矢量控制

本書遵循無人機(jī)工程師職業(yè)素養(yǎng)的要求和專業(yè)技能積累的規(guī)律進(jìn)行內(nèi)容組織，采用“項(xiàng)目化教學(xué)”“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”方式展開講解。本書分為3篇，共計(jì)16個(gè)項(xiàng)目、19個(gè)任務(wù)，內(nèi)容覆蓋無人機(jī)與PSDK開發(fā)基礎(chǔ)、PayloadSDK功能模塊和PayloadSDK綜合應(yīng)用。第1篇共1個(gè)項(xiàng)目，即無人機(jī)與PSDK開發(fā)概述；第2篇共12個(gè)項(xiàng)目，即日志