本書主要圍繞電子戰(zhàn)無人機基本情況、作用機理、作戰(zhàn)使用和典型戰(zhàn)例進行介紹,按照內(nèi)容相關(guān)性組合為4個部分。介紹篇主要介紹電子戰(zhàn)無人機的起源、種類和發(fā)展趨勢,專門介紹了小型空射誘餌、小精靈無人機、全球鷹無人機等幾種典型無人機系統(tǒng)。機理篇本書主要介紹了無人機動力、數(shù)據(jù)鏈、電子戰(zhàn)載荷的構(gòu)成和作用機理,并簡要介紹了反無人機相關(guān)手段
本書通過三十二篇短文介紹了世界上一些主要的電子戰(zhàn)飛機,其中既有通俗易懂的電子戰(zhàn)科普知識、也有引人入勝的作戰(zhàn)戰(zhàn)例,還有生動有趣的軼事秘聞。本書文字生動、資料翔實,科學(xué)性與趣味性相結(jié)合,是了解電子戰(zhàn)飛機不可多得的科普讀物。
本書系統(tǒng)論述了航天器降落傘減速系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識、動力學(xué)理論、半實物仿真技術(shù)及試驗方法,包含了作者科研過程中的許多實踐經(jīng)驗和理論成果。全書共11章,第1~2章主要闡述了航天器降落傘減速著陸技術(shù)發(fā)展概況,動力學(xué)建模與仿真研究現(xiàn)狀,降落傘的設(shè)計、結(jié)構(gòu)、開傘過程及充氣性能等基礎(chǔ)知識;第3~9章詳細論述了航天器降落傘減速系統(tǒng)相關(guān)的
本書以航空維修事故預(yù)防的理論方法及預(yù)防措施為主線,從航空維修事故預(yù)防與控制的概念和理論基礎(chǔ)入手,系統(tǒng)介紹了航空維修差錯的定義、發(fā)展與分類,航空維修差錯與航空事故的關(guān)系,航空維修差錯理論及模型,航空維修差錯致因分析,航空維修差錯管理原則,航空維修差錯預(yù)防措施,中國民航飛機維修APS理論在預(yù)防航空維修差錯中的應(yīng)用等內(nèi)容。本
中國航空學(xué)會組織開發(fā)了以人工智能、無人機和航空知識為核心的“愛上無人機系列教材。本書是其中之一。本書是學(xué)習(xí)無人機編程知識的基礎(chǔ)性教材,通過圖形化編程的方式,給學(xué)生設(shè)計任務(wù),由淺入深地引導(dǎo)學(xué)生掌握無人機編程能力。本書結(jié)構(gòu)清晰,內(nèi)容豐富,設(shè)計精良,寓教于樂,是學(xué)校開展人工智能和無人機教育的優(yōu)選教材,也可供青少年朋友自學(xué)。
本書是一本針對飛機制造特點,介紹了飛機制造技術(shù)中涉及的機加工的部分,重點介紹了切削加工工藝基礎(chǔ)、現(xiàn)代制造技術(shù)、機械加工工藝規(guī)程設(shè)計和裝配工藝,從相關(guān)的基礎(chǔ)理論、分類方法、制造手段、制造設(shè)備、制造工藝設(shè)計等方面入手,針對飛機制造的特點及需求進行有重點的典型案例介紹。
本書針對多無人機規(guī)劃與任務(wù)分配實現(xiàn)中所涉及的理論和技術(shù)問題進行了較為全面的分析和介紹,具體包括多無人機系統(tǒng)的協(xié)調(diào)控制、分布式?jīng)Q策、路徑和軌跡規(guī)劃、導(dǎo)航與避碰避障、任務(wù)規(guī)劃,以及定向移動與覆蓋算法、空中部署、巡航和搜尋。本書既匯聚了多空中運動體協(xié)同控制、導(dǎo)航規(guī)劃、決策與任務(wù)分配等方面的相關(guān)理論成果,又精選了偵察任務(wù)實現(xiàn)等
本書是一本介紹航空航天領(lǐng)域復(fù)合材料結(jié)構(gòu)流固耦合力學(xué)的專著。書中記錄和總結(jié)了大量的實驗研究過程及成果,包括沖擊載荷作用下流固耦合試驗研究、動力載荷作用下流固耦合數(shù)值模擬研究、流固耦合對結(jié)構(gòu)動力學(xué)特性的影響研究、循環(huán)載荷作用下流固耦合研究、充液結(jié)構(gòu)流固耦合研究、多結(jié)構(gòu)流固耦合研究、移動結(jié)構(gòu)流固耦合研究等,具有相當高的學(xué)術(shù)研
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和科技的不斷進步,無人機的發(fā)展受到了世界各國的關(guān)注,無人機在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、航天航空、傳媒、航拍等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,并在各個領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。本書從無人機概述入手,首先介紹了無人機的結(jié)構(gòu)與系統(tǒng),然后分別從飛行控制技術(shù)、測繪技術(shù)、目標定位與跟蹤技術(shù)、航路規(guī)劃與導(dǎo)航技術(shù)、三維重建以及空中全景監(jiān)測技術(shù)等方面對無
本書為學(xué)術(shù)著作,研究主題是研究顫振和亞臨界的行為,不同馬赫數(shù)下機艙安裝對顫振速度的影響。針對常見模型,運用諧波運動法,單位采樣函數(shù)法,非濾波脈沖函數(shù)法,濾波脈沖函數(shù)方法進行分析。