本書(shū)是以中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)研發(fā)體系建設(shè)為背景，以國(guó)外航空發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)桿企業(yè)為研究對(duì)象，系統(tǒng)介紹航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的技術(shù)決策和運(yùn)營(yíng)管理模式。本書(shū)從國(guó)家、行業(yè)、產(chǎn)品三個(gè)維度，對(duì)國(guó)外航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)管理情況進(jìn)行全面解析，勾勒出國(guó)外航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展整體概貌，總結(jié)了國(guó)家層面航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)管理的特點(diǎn)；重點(diǎn)跟蹤國(guó)外航空發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)桿企業(yè)組織管理發(fā)展

本書(shū)在對(duì)當(dāng)前測(cè)姿技術(shù)的常用方法與研究熱點(diǎn)、基于地磁探測(cè)的幾種方法和組合系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展動(dòng)態(tài)、飛行體飛行姿態(tài)參數(shù)的相關(guān)理論進(jìn)行梳理分析的基礎(chǔ)上，分別對(duì)基于地磁探測(cè)的載體姿態(tài)測(cè)量基本原理與方法、基于薄膜線(xiàn)圈式磁傳感器的載體轉(zhuǎn)速測(cè)量方法、基于十二加速度計(jì)的慣性測(cè)量方法、基于磁強(qiáng)計(jì)/陀螺組合的姿態(tài)參數(shù)測(cè)試方法、轉(zhuǎn)臺(tái)模擬實(shí)驗(yàn)和算

本書(shū)的學(xué)科領(lǐng)域是航空宇航科學(xué)與技術(shù)，具體的屬于飛機(jī)維修領(lǐng)域。本書(shū)闡述民用飛機(jī)典型機(jī)載部件故障診斷和剩余壽命預(yù)測(cè)的基本原理，面向飛機(jī)維修行業(yè)的實(shí)際需求，重點(diǎn)介紹由作者團(tuán)隊(duì)原創(chuàng)的基于解析模型和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)兩大方面的故障診斷和剩余壽命預(yù)測(cè)技術(shù)。在介紹算法和理論的過(guò)程中，還穿插了豐富應(yīng)用實(shí)例予以佐證，實(shí)用性很強(qiáng)，對(duì)推動(dòng)民用飛機(jī)維修

此手冊(cè)內(nèi)容包含先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)用金屬材料性能數(shù)據(jù)以及金屬材料力學(xué)性能數(shù)據(jù)的處理與表達(dá)方法，共涉及39種牌號(hào)(46個(gè)品種)金屬材料，包括12種變形高溫合金、3種粉末高溫合金、1種彌散強(qiáng)化高溫合金、12種鑄造高溫合金、8種高溫鈦合金和3種結(jié)構(gòu)鋼等；涵蓋室溫和高溫條件下的短時(shí)力學(xué)、持久/蠕變、高周疲勞、低周疲勞、疲勞裂紋擴(kuò)

本書(shū)共6章，內(nèi)容包括：緒論、基于風(fēng)洞試驗(yàn)的飛翼布局驗(yàn)證機(jī)數(shù)學(xué)建模、基于分岔理論的飛翼布局驗(yàn)證機(jī)全局穩(wěn)定性分析、基于干擾觀(guān)測(cè)器和動(dòng)態(tài)逆的飛翼布局控制增穩(wěn)方法研究、飛翼布局驗(yàn)證機(jī)風(fēng)洞模型自由飛驗(yàn)證與評(píng)估等。

本書(shū)結(jié)合基地的理論、教學(xué)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)概述、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)組成、無(wú)人機(jī)飛行原理與氣象、無(wú)人機(jī)組裝與保養(yǎng)、無(wú)人機(jī)運(yùn)行和飛行規(guī)定、模擬器飛行訓(xùn)練、真機(jī)飛行訓(xùn)練及注意事項(xiàng)和無(wú)人機(jī)地面站控制系統(tǒng)訓(xùn)練等方向，具體闡述一名的多旋翼無(wú)人機(jī)操控員所需要掌握的無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)和無(wú)人機(jī)實(shí)操技能。同時(shí)，作為一本無(wú)人機(jī)科普書(shū)籍，本書(shū)通過(guò)圖

本書(shū)主要內(nèi)容為民機(jī)主制造商適航信息化系統(tǒng)的描述，在分析民機(jī)主制造商產(chǎn)品全壽命周期適航管理業(yè)務(wù)流程基礎(chǔ)上，描述應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)構(gòu)建適航信息化系統(tǒng)的架構(gòu)與總體方案，并介紹典型信息化模塊的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用情況。編寫(xiě)體例按技術(shù)圖書(shū)擬分六章，描述適航業(yè)務(wù)流程、信息化架構(gòu)與方案、典型模塊開(kāi)發(fā)與應(yīng)用等相關(guān)聯(lián)的技術(shù)實(shí)踐。

本書(shū)為“大飛機(jī)出版工程從書(shū)”之一。本書(shū)主要內(nèi)容為民機(jī)主制造商適航信息化系統(tǒng)的描述，在分析民機(jī)主制造商產(chǎn)品全壽命周期適航管理業(yè)務(wù)流程基礎(chǔ)上，描述應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)構(gòu)建適航信息化系統(tǒng)的架構(gòu)與總體方案，并介紹典型信息化模塊的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用情況。編寫(xiě)體例按技術(shù)圖書(shū)擬分六章，描述適航業(yè)務(wù)流程、信息化架構(gòu)與方案、典型模塊開(kāi)發(fā)與應(yīng)用等相關(guān)聯(lián)

本書(shū)分為四個(gè)分冊(cè):第一冊(cè)紙飛機(jī);第二冊(cè)手?jǐn)S飛機(jī)、彈射飛機(jī);第三冊(cè)橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)、四軸無(wú)人機(jī);第四冊(cè)遙控固定翼飛機(jī),以這些航空模型為例,闡述學(xué)習(xí)航空模型的新學(xué)法,內(nèi)容包括空氣動(dòng)力學(xué),如何控制飛機(jī),如何在成人、青少年群體中開(kāi)展航空模型的學(xué)習(xí)等。航空模型新學(xué)法是從航空模型的深層次探索中以更新的角度切入開(kāi)展學(xué)習(xí),力求讓人們對(duì)航

本書(shū)為山西通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的公共專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課《通用航空概論》的教材。該書(shū)充分吸納了十三五期間通用航空發(fā)展的進(jìn)展，參考了大量民航規(guī)章、文獻(xiàn)資料和其他專(zhuān)業(yè)院校的有關(guān)教學(xué)資料，分為通用航空發(fā)展概況、飛行原理、通用航空器、低空空域管理、通用機(jī)場(chǎng)、通用航空固定運(yùn)營(yíng)基地FBO、通用航空器適航與維修、飛行教育與培訓(xùn)、通用航空安全和