本書共八章內容。實驗任務包括五個環(huán)環(huán)相扣的主題實驗:系統(tǒng)辨識、濾波器設計、跟蹤控制、路徑跟隨控制和避障,完成多旋翼飛行器遠程控制實踐。所有主題實驗均基于MATLAB/Simulink完成了軟件在環(huán)仿真、硬件在環(huán)仿真和實飛,所有的例程能被單獨完成,且包含操作視頻。

本書系統(tǒng)介紹了MIL-STD-1553B總線的基本特點、通信機制、系統(tǒng)設計、典型應用、性能測試和組件修理等內容。全書圍繞1553B總線在機載航空電子系統(tǒng)中的工程應用，將1553B標準的相關內容拆分到各章節(jié)中，力圖使讀者深入理解1553B總線在聯(lián)合式航電系統(tǒng)中的作用和地位，較好地把握和理解1553B總線系統(tǒng)的相關知識。

本書圍繞航空發(fā)動機及航改燃機健康管理系統(tǒng)主題，介紹該系統(tǒng)的基本概念、系統(tǒng)構建、方案設計、關鍵技術及工程應用方法等。

本書共收錄詞條21000余條，每個詞條由縮略語、英文全稱和中文釋義組成，主要包括航空發(fā)動機與燃氣輪機本身及其相關內容，突出技術研發(fā)與科研管理兼顧、技術預研與型號研制兼顧、機構名稱與職位稱謂兼顧。

本書是關于航空發(fā)動機風扇/壓氣機試驗的專著，主要針對航空發(fā)動機風扇/壓氣機試驗所涉及的關鍵要素進行論述，介紹試驗設備、試驗方法、試驗測量、試驗結果處理與分析、試驗流程與控制、試驗常見問題與處理等重要內容，并對未來先進試驗技術的發(fā)展方向進行展望。

本書對航空發(fā)動機露天試驗的相關內容進行了介紹。從試驗背景和驗證目的出發(fā)，對試驗原理、試驗內容、試驗要求、試驗流程、測試和評價方法、試驗設備等方面進行了分析論述。

本書結合工程實際，并根據(jù)航空發(fā)動機控制系統(tǒng)研制的特點和工程過程，對航空發(fā)動機控制系統(tǒng)研制各階段的驗證、確認和測試活動進行了描述，對電子控制器測試和試驗、控制軟件的測試、燃油泵及液壓機械裝置的試驗、傳感器和電氣部件的試驗、燃油及控制系統(tǒng)的綜合試驗以及裝機試驗的試驗目的、試驗方法和試驗內容進行了閘述。

本書針對航空發(fā)動機空氣系統(tǒng)與傳熱試驗技術，從流動傳熱試驗類型和發(fā)動機零部件試驗層次等維度進行了闡述，內容涵蓋孔管類試驗、封嚴試驗、機厘試驗、氣冷葉片試驗、部件防冰試驗、換熱器試驗、旋轉盤腔試驗預旋供氣系統(tǒng)試驗、核心機試驗和整機試驗等研究內容。

《航空發(fā)動機結構強度設計與分析》共分6章，內容分別為：轉子葉片強度、輪盤強度、葉片振動、輪盤振動、轉子振動與平衡、航空發(fā)動機零件的疲勞強度與壽命�！逗娇瞻l(fā)動機結構強度設計與分析》重點針對航空發(fā)動機的三大關鍵件、重要件：葉片、輪盤、主軸，從工作條件載荷入手，在適當?shù)募僭O條件下，推導建立其應力、振動特性常規(guī)計算的基本理論與

直升機傳動系統(tǒng)是直升機的三大關鍵動部件之一，其研制技術復雜、難度大，涉及機械傳動、動力學、結構強度、壽命可靠性、材料科學、聲學等多門學科，是典型的多學科交叉技術。本書是面向直升機傳動系統(tǒng)設計與應用的專業(yè)教材，重點介紹了直升機傳動系統(tǒng)近年涌現(xiàn)的新構型和新技術，內容包括直升機傳動系統(tǒng)的發(fā)展歷程、傳動系統(tǒng)先進構型、先進部件技