《多旋翼無人機組裝與調試》以多旋翼無人機組裝與調試為核心，闡述了無人機組裝與調試的基本原理、裝配流程、調參方法以及不同地面站的應用。全書共分7個實訓項目，分別介紹了無人機基礎知識、無人機裝調工藝與裝配流程、APM/Pixhawk飛控MissionPlanner地面站、Pixhawk飛控QGC地面站、大疆GroundSt

本書是在《無人機概論》第1版的基礎上修訂而成。修訂時邀請企業(yè)專家共同編寫，更新了部分案例，豐富了配套資源，并將民族品牌精神、創(chuàng)新精神、職業(yè)精神、工匠精神、環(huán)保意識、安全意識、規(guī)章意識等元素融于教材。全書共6章，第1章對無人機系統(tǒng)進行概述，第2章全面地介紹無人機系統(tǒng)組成，第3章介紹了無人機飛行原理，第4章介紹了航空氣象，

本書是在《飛機鈑金工藝學》基礎上修訂而成，內容包括緒論和12章內容，緒論部分介紹了飛機鈑金技術的基本概念、特點和飛機鈑金零件的材料、分類、加工路線的基本環(huán)節(jié)、變形特點，讓讀者初步了解和認識飛機鈑金技術的基本知識；第1章介紹了金屬變形基本理論，即金屬變形機理、應力——應變曲線、應力狀態(tài)圖和應變狀態(tài)圖、影響金屬塑性變形的主

航空發(fā)動機行業(yè)的發(fā)展是一個國家工業(yè)基礎、科技水平和綜合國力的集中體現(xiàn)，也是國家安全和大國地位的重要戰(zhàn)略保障。以渦輪為代表的熱端部件冷卻技術是制約我國航空發(fā)動機事業(yè)發(fā)展的瓶頸技術。加強對熱端部件冷卻技術的認知和研究對我國航空發(fā)動機事業(yè)具有重要意義。本書以航空發(fā)動機渦輪冷卻機理和設計技術為主要內容，系統(tǒng)闡述了冷卻結構的流動

本書以智能自主飛行器無人機為研究對象，引入了智能自主飛行器的相關概念，介紹了智能自主飛行器的研究現(xiàn)狀、關鍵技術和發(fā)展前景等，建立了智能自主無人機的運動學與動力學模型，重點闡述了智能自主無人機在不同環(huán)境下的自主飛行控制、規(guī)劃和安全飛行方面的相關理論與設計方法，給出了具體的智能仿真方法和算法設計。具體內容主要包括無人機運動

飛機目標動態(tài)電磁散射特性建模與應用

這本書討論了飛機的飛行性能，側重于商業(yè)飛機，但也涉及到高性能軍用飛機的例子。該書的框架屬于多學科分析的系統(tǒng)工程，對飛行性能進行了更加準確的模擬，并在多個層次上進行驗證。本書涵蓋的主題有：部件幾何配置、部件空氣動力學與氣動導數(shù)的測定、重量工程、推進系統(tǒng)（燃氣渦輪發(fā)動機和螺旋槳）、飛機配平、飛行包線、任務分析、航跡優(yōu)化、熱

航空發(fā)動機高空性能分析與試驗是動力能源及工程熱物理學科中極富有挑戰(zhàn)性的前沿課題之一。全書分四篇共8章，內容包括典型航空發(fā)動機共同工作線模型方程的分析、影響高空穩(wěn)態(tài)特性的幾種因素以及高空臺的試驗研究、高負荷壓氣機和渦輪的氣動設計及其高空性能、發(fā)動機高空性能的數(shù)值模擬與實時性能尋優(yōu)技術。本書對指導我國航空發(fā)動機的理論計算及

《航空英語讀寫教程》是“航空英語系列教材”中的一本，教材定位為航空類院校大學英語拓展教材。教材共包括中國航天、世界航天、民航飛行安全、民航女飛行員、航天健康風險、太空探索、民航環(huán)保飛行、航空與娛樂等八個單元。每個單元包括兩篇與單元主題相關的閱讀文章。其中，Intensivereading的課文練習，涵蓋了常見科技閱讀詞

本書以民航飛機為主要對象，依據(jù)我國民航相關規(guī)章，結合飛機設計、發(fā)動機設計、航空公司運營管理和環(huán)境條件，系統(tǒng)地介紹了空氣動力學原理和飛機的主要性能�！禕R》全書共13章，內容涵蓋空氣動力學、飛行力學和飛機性能分析的理論基礎、方法和應用。第1章介紹飛機的分類和主要組成；第2章介紹國際標準大氣的概念；第3章介紹空氣動力學的基