本書(shū)詳細(xì)闡述了道路工程施工的各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作，包括路基、路面及瀝青混凝土路面的施工技術(shù)；深入講解了道路工程的排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)與施工，以及路基的防護(hù)與加固措施。在橋梁工程方面，涵蓋了基礎(chǔ)施工、主體結(jié)構(gòu)施工、橋面系工程等多個(gè)方面，同時(shí)強(qiáng)調(diào)了橋梁及隧道施工的安全管理。此外，本書(shū)著重討論了橋梁的養(yǎng)護(hù)與抗震技術(shù)，為延長(zhǎng)橋梁使用壽命、

本書(shū)為總結(jié)雄安新區(qū)對(duì)外高速公路建設(shè)成果，記錄雄安新區(qū)對(duì)外高速公路發(fā)展歷程，展現(xiàn)高速公路建設(shè)取得的巨大建設(shè)成就，宣傳傳承建設(shè)文化，為高速公路更好地發(fā)展提供歷史借鑒，河北省交通運(yùn)輸廳、河北交通投資集團(tuán)公司組織編撰了《雄安新區(qū)對(duì)外高速公路建設(shè)實(shí)錄》，涵蓋雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)高速公路建設(shè)項(xiàng)目：津石高速公路冀津界至保定石家莊界段

隨著城市化進(jìn)程的加速，瀝青路面的建設(shè)和維護(hù)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量廢棄材料。為了解決這一問(wèn)題，本書(shū)提供了回收瀝青混合料的精細(xì)加工及應(yīng)用技術(shù)，旨在提高其經(jīng)濟(jì)性能，滿足可持續(xù)發(fā)展的要求。本書(shū)詳細(xì)闡述了再生與利用的技術(shù)規(guī)范和具體要求，包括回收瀝青混合料的精細(xì)加工方法和技術(shù)參數(shù)。這些方法和技術(shù)參數(shù)旨在提高回收瀝青混合料的均勻性和利用率

新建福州至廈門鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，建設(shè)條件復(fù)雜，橋梁結(jié)構(gòu)充分體現(xiàn)了安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀的特點(diǎn)。本書(shū)全面介紹了福廈鐵路的橋梁工程技術(shù)特點(diǎn)、橋位及橋式方案，橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、橋梁施工技術(shù)、BIM技術(shù)和健康監(jiān)測(cè)等橋梁創(chuàng)新技術(shù)，系統(tǒng)總結(jié)了大跨度高低塔混合梁斜拉橋、大跨度結(jié)合梁(400m)斜拉橋、整體式連續(xù)剛構(gòu)、大跨橋梁無(wú)

本書(shū)旨在系統(tǒng)闡明綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)的基本概念，以及區(qū)域綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃的基礎(chǔ)理論體系和常用規(guī)劃方法，以期給讀者帶來(lái)對(duì)于綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)及規(guī)劃理論的全面認(rèn)知。全書(shū)共七章，第一章緒論介紹了綜合交通運(yùn)輸?shù)幕�本概念、發(fā)展過(guò)程以及特征意義；第二章介紹了綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)的方式構(gòu)成、基本特性及設(shè)施構(gòu)成；第三章介紹了綜合交通運(yùn)輸需求

橋梁是交通主干道的重要節(jié)點(diǎn)，對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展具有重大影響。中小跨徑橋梁因維護(hù)經(jīng)費(fèi)、橋址位置、原有設(shè)計(jì)等因素限制，難以像特大跨徑橋梁一樣做到全面的健康監(jiān)測(cè)。本書(shū)針對(duì)數(shù)量眾多的中小跨徑橋梁，根據(jù)其不同特點(diǎn)設(shè)定監(jiān)測(cè)場(chǎng)景，通過(guò)場(chǎng)景檢測(cè)進(jìn)行普通中小跨徑橋梁的監(jiān)測(cè)工作。本書(shū)共分5章，分別介紹了橋梁輕量化監(jiān)測(cè)頂層設(shè)計(jì)、智能傳感技術(shù)與設(shè)

本書(shū)為福州大學(xué)土木工程學(xué)院陳寶春教授編著的橋梁類專著，集中闡述了陳寶春教授對(duì)于橋的認(rèn)識(shí)與理解以及如何讀懂、理解橋的設(shè)計(jì)與構(gòu)思。在結(jié)構(gòu)上，本書(shū)將地域、文化、歷史、產(chǎn)業(yè)分別同橋的發(fā)展聯(lián)系在一起，自眾多新穎角度組織全書(shū)篇章，具有較強(qiáng)的吸引力。具體內(nèi)容上，本書(shū)選取了米哈珀橋、千禧橋、雙螺旋橋、閩橋、福建四大古橋、安溪橋鄉(xiāng)、拱橋

本書(shū)主要是介紹道路交通組織管理的基本概念，系統(tǒng)性梳理道路交通組織管理涉及的相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和政策文件等，提出交通組織管理務(wù)必遵循“疏導(dǎo)為主、限制為輔”的指導(dǎo)方針，以及“公平性、管控性、分離性、均衡性、連續(xù)性”的基本原則，并進(jìn)一步闡明了交通組織管理與交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)之間的關(guān)系。實(shí)用方法部分，主要采用“一問(wèn)一答”

全書(shū)共6章，涵蓋了從嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)、圖像處理，到深度學(xué)習(xí)與運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)的全方位內(nèi)容。同時(shí)理論結(jié)合實(shí)踐，以全國(guó)大學(xué)生智能車比賽完全模型組賽車設(shè)計(jì)為例，詳細(xì)介紹了整機(jī)設(shè)計(jì)、裝調(diào)與配置的實(shí)驗(yàn)全過(guò)程。通過(guò)這些實(shí)驗(yàn)，讀者可以將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐技能，更深入地理解和掌握智能視覺(jué)小車的構(gòu)建和調(diào)試過(guò)程。

本書(shū)共分為四章，分別是電動(dòng)汽車充電技術(shù)、電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)流程、電動(dòng)汽車充電樁的工作原理與維修以及充電模塊的工作原理與維修。電動(dòng)汽車充電技術(shù)主要介紹純電動(dòng)汽車的電氣系統(tǒng)和充電方式；電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)流程主要介紹充電站的分類、選址、施工、運(yùn)營(yíng)管理、維護(hù)保養(yǎng)、收益以及手續(xù)申報(bào)和設(shè)備采購(gòu)等內(nèi)容；電動(dòng)汽車充電樁的工作原理與