本書在內(nèi)容設(shè)計(jì)上為后續(xù)專業(yè)課程教學(xué)打基礎(chǔ)，基礎(chǔ)知識以夠用為度，注重理論聯(lián)系實(shí)際，突出高職院校的教育特色，以滿足新能源汽車檢測與維修實(shí)踐需求。同時(shí)，考慮到部分院校沒有開設(shè)新能源汽車電力電子技術(shù)必修課，本書采用了傳統(tǒng)電工電子技術(shù)課程的必修內(nèi)容，院�？筛鶕�(jù)情況，在電工電子技術(shù)課程中選用本書以補(bǔ)充新能源汽車電力技術(shù)知識和技能。

本書內(nèi)容主要包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車概述、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖與導(dǎo)航定位技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能決策技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車控制執(zhí)行技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車先進(jìn)駕駛輔助等。

本書按照智能網(wǎng)聯(lián)汽車常用傳感器的相關(guān)知識展開，包括傳感器認(rèn)知、汽車溫度傳感器與氣體傳感器、汽車壓力傳感器、爆燃與碰撞傳感器、汽車位置傳感器與速度傳感器、智能網(wǎng)聯(lián)汽車激光雷達(dá)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車超聲波雷達(dá)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車毫米波雷達(dá)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車視覺傳感器、智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合導(dǎo)航系統(tǒng)共9個(gè)項(xiàng)目，計(jì)19個(gè)任務(wù)。本書系統(tǒng)介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽

本書緊密結(jié)合當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車底盤線控技術(shù)及其應(yīng)用的發(fā)展，循序漸進(jìn)、深入淺出地闡述了底盤線控系統(tǒng)這個(gè)復(fù)雜的技術(shù)體系，首先進(jìn)行底盤線控系統(tǒng)和CAN總線的認(rèn)知，然后分別介紹線控轉(zhuǎn)向、線控驅(qū)動、線控制動三大核心子系統(tǒng)的功能、組成、工作原理、類型等，并為這三個(gè)線控系統(tǒng)安排了實(shí)訓(xùn)任務(wù)，包括標(biāo)定、數(shù)據(jù)分析與調(diào)試以及故障檢修。另外，基

本書論述了動力電池產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造方法，系統(tǒng)闡述了電芯、動力電池包的設(shè)計(jì)，以及設(shè)計(jì)過程中的關(guān)鍵問題分析，仿真方法、測試以及可靠性分析等方面的內(nèi)容，是動力電池開發(fā)領(lǐng)域的一部專著。全書共7章，主要介紹了動力電池技術(shù)發(fā)展歷程、電芯產(chǎn)品設(shè)計(jì)、電池系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、動力電池可靠性管理、仿真方法及其在動力電池中的應(yīng)用，動力電池的測試驗(yàn)證

智能網(wǎng)聯(lián)汽車底盤線控技術(shù)是現(xiàn)代汽車制造中的重要組成部分，它涉及到底盤控制、電氣控制、網(wǎng)絡(luò)通信以及智能化系統(tǒng)等多方面內(nèi)容。本書內(nèi)容是以智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)相關(guān)通信、調(diào)試為基礎(chǔ)，以底盤系統(tǒng)涉及的油門、換檔、轉(zhuǎn)向、制動和懸架五大子系統(tǒng)為主要研究對象，以系統(tǒng)介紹、裝調(diào)與測試、常見故障及檢測為主線編寫。本書具有以下特色：1.綜合性該

本書系統(tǒng)介紹了道路交通控制的基本理論與方法，主要包括道路交通控制基礎(chǔ)、定時(shí)信號控制、感應(yīng)信號控制、自適應(yīng)信號控制、不良天氣及路面環(huán)境信號控制、非傳統(tǒng)交叉口交通控制、公交優(yōu)先信號控制、交通信號協(xié)調(diào)控制、網(wǎng)聯(lián)交通控制和高速干道交通控制等內(nèi)容。本書除對本科教材中涉及的內(nèi)容進(jìn)行了更新和完善外，還增補(bǔ)了近年來應(yīng)用廣泛、成效顯著的

本書的主要內(nèi)容有：設(shè)計(jì)說明，小箱梁設(shè)計(jì)依據(jù)及適用范圍、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、材料、設(shè)計(jì)及計(jì)算要點(diǎn)、施工要求；計(jì)算結(jié)果，小箱梁驗(yàn)算圖表；設(shè)計(jì)圖紙；附錄A-B。

本書對就地?zé)嵩偕�技術(shù)進(jìn)行了具體的分析和研究，通過馬歇爾穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度、凍融劈裂等室內(nèi)試驗(yàn)，研究熱再生瀝青混合料的路用性能，分析熱再生瀝青混合料強(qiáng)度形成影響因素、熱風(fēng)循環(huán)加熱裝置的加熱本質(zhì)，并對熱再生均熱裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)與優(yōu)化，通過成型路面質(zhì)量檢測和施工過程中各工序的溫度控制對均熱裝置進(jìn)行性能測定和調(diào)試。結(jié)合理論與

本書從電機(jī)驅(qū)動開發(fā)角度出發(fā)，共5章，主要內(nèi)容有電機(jī)控制技術(shù)基礎(chǔ)、MDK5使用、STM32電機(jī)控制實(shí)驗(yàn)(基礎(chǔ)驅(qū)動)、STM32電機(jī)控制實(shí)驗(yàn)(高級驅(qū)動)、STM32電機(jī)控制實(shí)驗(yàn)(實(shí)際應(yīng)用控制)。本書內(nèi)容系統(tǒng)，實(shí)踐內(nèi)容涵蓋了電機(jī)驅(qū)動的主要知識點(diǎn)，同時(shí)充分考慮應(yīng)用型本科院校的教學(xué)需要，實(shí)用性強(qiáng)；課題設(shè)計(jì)思路詳細(xì)，既有任務(wù)要求，