本書共分為五個模塊。前兩個模塊突出“學中做”：第一模塊為認識無人機與大氣，主要介紹飛機的基本組成和飛行大氣環(huán)境；第二模塊為空氣動力學基礎(chǔ)，主要介紹升力、阻力的產(chǎn)生及變化規(guī)律，螺旋槳拉力和阻力的產(chǎn)生與變化規(guī)律，螺旋槳副作用，飛機的平衡、穩(wěn)定性和操縱性的基本概念。后兩個模塊強調(diào)“做中學”：第三模塊為大型固定翼無人機的基礎(chǔ)飛

本書系統(tǒng)地講解數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法設(shè)計的相關(guān)知識，共分兩部分。第一部分講解數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的主要內(nèi)容，包括數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)概述、線性表、棧與隊列、串、數(shù)組和廣義表、樹、圖、查找及排序等，并以航空航天實例為基礎(chǔ)講解實際應(yīng)用。第二部分重點闡述典型的算法設(shè)計方法，包括算法概述、遞歸與分治、動態(tài)規(guī)劃、貪心算法、回溯法等理論與實例應(yīng)用。

《航圖教程》共分為8章，主要以近十年出版的航圖為實例，內(nèi)容涵蓋航圖概述、航路圖與區(qū)域圖、機場圖、標準儀表離場圖、標準儀表進場圖、儀表進近圖、其他終端區(qū)航圖和航圖軟件介紹，并在每一章后面附有習題，供學生復習使用。該書旨在幫助飛行學員及飛行員正確認讀、理解和使用航圖，幫助其熟悉飛行各階段的程序和內(nèi)容，為其飛行訓練和飛行實踐

《民用航空燃氣渦輪發(fā)動機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)》以民航發(fā)動機為主要講解對象.以渦扇發(fā)動機為主，兼顧渦槳和渦軸發(fā)動機，以當前主流發(fā)動機為例，力求全面反映民用航空燃氣渦輪發(fā)動機的結(jié)構(gòu)組成和特點，并緊隨行業(yè)發(fā)展動態(tài)，盡可能體現(xiàn)民航發(fā)動機的新技術(shù)和新成果。在內(nèi)容上，除了介紹航空燃氣渦輪發(fā)動機各主要部件及系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、功能、特點及材料外，

本書以《國家職業(yè)教育改革實施方案》為引領(lǐng)，按新形態(tài)中等職業(yè)教育教材要求編寫，以無人機的組裝與調(diào)試為主，全書分為5個項目:無人機裝調(diào)技術(shù)認知,NAZA飛控多旋翼無人機組裝與調(diào)試,PIXHAWK飛控多旋翼無人機組裝與調(diào)試,維修調(diào)試平臺使用,固定翼無人機組裝與調(diào)試。 全書將項目分解為22任務(wù)任務(wù)，每個任務(wù)由學習目標、任

"本書系統(tǒng)介紹了無人機技術(shù)基礎(chǔ)與航空攝影測量應(yīng)用，共分七章。第一章對無人機系統(tǒng)進行概述以及介紹現(xiàn)階段無人機技術(shù)行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀；第二章介紹無人機各構(gòu)成系統(tǒng)；第三章介紹無人機飛行原理和飛行性能以及多旋翼無人機；第四章介紹無人機攝影測量的原理以及正射影像和傾斜攝影；第五章介紹無人機攝影測量數(shù)據(jù)的獲取和數(shù)據(jù)的處理，以及在操作過程

中國空軍科普繪本的第二套合輯，從多維度、多視角為小讀者立體化科普現(xiàn)代空中戰(zhàn)爭中的特技機等高科技空天裝備，內(nèi)容囊括我國最新的空軍裝備及新質(zhì)高科技。《特技機》一書從零基礎(chǔ)到駕駛飛機組隊飛行，逐步體驗書中環(huán)環(huán)相扣的成長式模擬駕駛教學。展現(xiàn)了我國新時代國防力量的全新科技元素，讓孩子挑戰(zhàn)勇氣極限，實現(xiàn)飛行夢想。解答了孩子感興趣的

本書的主要內(nèi)容包括工裝設(shè)計基礎(chǔ)、裝配類工裝設(shè)計、夾具類工裝設(shè)計、模具類工裝設(shè)計、地面與試驗工裝設(shè)計、其他工裝設(shè)計及生產(chǎn)線規(guī)劃與集成，從設(shè)計通用原則、依據(jù)、方法、工具入手，詳細介紹了各專業(yè)類工裝設(shè)計類別、方法，深入總結(jié)了模塊化、防差錯、安全、剛強度、目標精度及仿真等方面的設(shè)計方法，強化了機、電、氣、液、軟件的設(shè)計方法，重

結(jié)合新一代民用飛機、軍用飛機的制造特點，并且融合以數(shù)字化為基礎(chǔ)的設(shè)計制造一體化、工藝過程數(shù)字化、工藝裝備自動化與智能化等技術(shù)，《現(xiàn)代飛機制造工藝學》重點介紹了現(xiàn)代飛機先進材料與結(jié)構(gòu)、零件制造、部件裝配及總裝集成的相關(guān)理論、工藝技術(shù)與前沿發(fā)展，包括金屬薄壁件精密成形、金屬整體結(jié)構(gòu)件成形與加工、復合材料結(jié)構(gòu)成形與加工、飛機

本書致力于詳盡闡述航空發(fā)動機及燃氣輪機主軸承的損傷失效特性，涵蓋了諸如接觸疲勞剝落、點蝕現(xiàn)象、打滑蹭傷以及腐蝕等多種失效模式。同時，書中還探討了主軸承在運作期間材料性能的逐步退化，以及因相變引發(fā)的組織結(jié)構(gòu)損傷等問題。其核心焦點在于深入剖析接觸疲勞剝落、點蝕、打滑蹭傷、腐蝕等失效模式的典型外觀特征及其形成機制，這些內(nèi)容對